Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - MTX ot uiltaat

Log in

Maandag 24 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 879 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #24455 - MTX ot uiltaat

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 501 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

4-12-2004 19:04

Print topicpost

Posts: 1531	ik heb een vraagje. past een uitlaat van een mt op een mtx ot, of met weinig aanpassen. Zoals bijvoorbeeld alleen de stinger bijbuigen
	It stinks and is giving you a headache it must be a diesel

4-12-2004 20:02

Print reply

Posts: 12285	op het blok moet het passen maar ik weet niet of het blok onder dezelfde hoek staat als bij mt. onderlangs van een mb zal wel moeten passen met behulp van een beugel
	oderint dum metuant

4-12-2004 20:03

Print reply

Posts: 6454	past net moet je gaan lassen enzo
	allalallalallalalallalala

4-12-2004 20:06

Print reply

Posts: 6202	ik had het een keer geprobeerd, maar paste niet dus heb ik het er maar bij gelaten. als ik het goed heb was het een deuk die bij de uitlaten op een verschillende plek zaten maar dat weet ik niet 100% zeker.
	bier drinken en kut roepen

4-12-2004 20:45

Print reply

Posts: 7934	de hoek van het blok is hetzelfde dus dat moet gen problemen opleven weet alleen niet of hij tussen het frame door kan
	nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..

4-12-2004 22:16

Print reply

Posts: 6454	Quote: Oorspronkelijk gepost door: brutus de hoek van het blok is hetzelfde dus dat moet gen problemen opleven weet alleen niet of hij tussen het frame door kan PAST NIET! slet
	allalallalallalalallalala

4-12-2004 22:24

Print reply

Posts: 7654	past niet, hij komt niet tot aan je cilinder, (laatste stukje is te kort) Zelf ook geprobeerd tip prop er een 80 cc uitlaat onder, da loopt mooi
	WP Car Customs

4-12-2004 22:31

Print reply

Posts: 1902	die heeft hij er bij komt van mij af hebbe straks geruild

4-12-2004 22:32

Print reply

Posts: 7654	Quote: Oorspronkelijk gepost door: hondacrosser die heeft hij er bij komt van mij af hebbe straks geruild moet ie wel ff flens omlassen, ik kreeg hem niet tussen me 50 cilindertje.. Flens van de mt uitlaat af rammen, overzetten op die 80 uitlaat (zelfde dikte enzow) heb ikke ookg edaan
	WP Car Customs

4-12-2004 22:34

Print reply

Posts: 1902	ik slijp meestal die sleuf dichter bij elkaar omdat die bouten van 50 dichter bij elkaar zitten vijlen en boren duurt zo lang slijptol power Dit bericht is ge-edit door hondacrosser op 4-12-2004 22:35

4-12-2004 22:36

Print reply

Posts: 7654	Quote: Oorspronkelijk gepost door: hondacrosser ik slijp meestal die sleuf dichter bij elkaar omdat die bouten van 50 dichter bij elkaar zitten vijlen en boren duurt zo lang slijptol power Dit bericht is ge-edit door hondacrosser op 4-12-2004 22:35 Zelfs met de slijptol paste ie niet... Ik kon er dan geen pakking meer tussen zetten.. Dus gewoon flens overgezet
	WP Car Customs

4-12-2004 23:17

Print reply

Posts: 32777	hmm kan het dan zijn dat mijn gianelli 80 bocht niet op me mtx past? omdat het een bocht voor een mt ofzo is?

5-12-2004 0:06

Print reply

Posts: 6454	jups geef maar hier
	allalallalallalalallalala

Dit topic is 501 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved