Technical Forum - cabarateur lekt

Je vlotter komt niet omhoog of er mist een pinnetje wat door de vlotter omhoog gedrukt wordt en zo de benzine zou moeten afsluiten.

Til de brommer aan de achterkant op en laat hem op de grond vallen, als het pinnetje wat de vlotter naar boven moet drukken er nog in zit zou het dan over moeten zijn.
 

dat pinnetje is het probleem

had ik ook laatst op mijn vriend zijn vespa

het zat gewoon wat stroef en er zat vuil tussen

even schoon gemaakt .. en voila gemaakt
 

ik heb dat pinnetje al eruit gehaald en met de compressor schoon gespoten en dat hielp niks, ik hbe er ook een pinnetje van een 10 12 cabarateur in gedaan die helemnaal goed werkte en dat hielp ook niet ik snap echt niet wat er mis mee is. de benzine loopt ook op de plek waar de bezine slang op vast zit naar boven zo vol zit mijn vlotter ik snap er echt niks iemand anders een idee?
 

kweet dat het raar klinkt maar check de pakking is tussen de rand van je vlotter bak .


 

ik heb daar geen kapping zitten maar het sluit wel goed af er komt daat geen benzine door ook niet al ik hem schuin hou, of bedoel je niet de pakking die tussen het platic vlotterbakje moet en het ijzer van de cabarateur?

en kna het misschine zijn dat dat gaat waar dat pinnetje in moet te groot is geworden zodat het niet goed dicht is?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: lars1988

ik heb daar geen kapping zitten maar het sluit wel goed af er komt daat geen benzine door ook niet al ik hem schuin hou, of bedoel je niet de pakking die tussen het platic vlotterbakje moet en het ijzer van de cabarateur?

en kna het misschine zijn dat dat gaat waar dat pinnetje in moet te groot is geworden zodat het niet goed dicht is?

---

Zat er om dat pinnetje nog wel een rubber ringetje?
 

ik had het vandaag ook je moet je vlotter naalt er even uithalen en dan beetje bezine overheen gieten dan smeert ie en dan doet ie het hoop ik en als het goed is weer groetjes
 

dat rode puntje op de top? dat zat er op maar ik weet niet of dat rubber moet voorstellen?
ik hbe echt 2 uur eraan zitten kloten maar hij blijft maat lekker ik word er gek van
 

de vlotter naald kan het wel zijn ja die had ik er ook uit gehaald maar dei gin echt stroef hbe ik met een tangetje eruit moeten trekken dus zal die eens smeren kijken of dat helpt
 

als iemand nog andere ideeen heeft zeg het maar mijn ideeen zijn op :(
 

- je trekt je vlotterbak er ff onderuit:

sluit benzine slangetje aan. Zet kraantje aan. Als het goed is loopt het nu onder je carb uit.

Dan duw je ff handmatig je vlotter omhoog, om te kijken of die goed afsluit.

Doet die dat, Pak je ff je plastice vlotterbakje in de hand. Kijkt ff of daar een rubbere ring als afsluiting inzit. Zit die daar niet, heb je pech en moet je een nieuwe halen.

en je moet ff een pakking halen voor daar bij de aansluiting, je weet wel aansluiting van benzine slangetje, daaronder zit een filterje, daar moet een pakking tussen.

En ff kijke of er geen scheurtje in je benzine slangetje zit!. Is ook wel belangrijk, want dat gebeurt ook nog al is. Zet dan ff de slangetjes vast met tyrippies.


Dit bericht is ge-edit door Honda_mbiloss [Emiel] op 1-12-2004 18:54
 

Ik had dat ook, nu is dat afgelopen, maar lekt hij bij de pakking
 

ik ben er nu achter, de cabarateur is 2ehands van een vriedn van mij maar die sul denkt dat als je dat gat waar het afsluitpinnetje in moet groter maakt hij harder gaat dus dat gat in dat koper stukje helaam ongelijk ik hbe het met een priem weer gelijk gemaakt dus nu sluit ie weer goed af toch bedankt