| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #24386 - ok, tzrtje ok...
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 1532 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 CC x-power |
1-12-2004 17:57  |
Posts: 1215 |
Als je wil lezen ben ik je dankaar 
Wel, hij is nu ongeveer ontgrenst, deze middag gedaan...
heb 2-3cm van de afstelbuis gedaan, zit nu nog 1cm in, maar die blijft !!!
Wel probje : in 6de; rond de 8000 toeren heeft hij soms dat hij opeens een beetje inhoud en een soort krassend lawaai maakt, iets luiders dan normaal etc; waar kan dit aan liggen ? heb niets veranderd, geen sproeier of niets, want de bougie stond een beetje te rijk voor dat ik er deze middag aan begon ( dus hij kreeg een beetje te veel ), dus ik dacht wel van zal wel lukken, heb beetje rond de 8000 toeren gereden daarstraks ( vandaag een 60-tal km gereden ) en nu in lage toeren, dus bv in 1ste een 3000, dan vollegas geven en je stijgt, naar de 4000 geeft hij opeens een kleine snok ( dus heeeel ffjes inhouden )en daarna weer voort naar de 4500 en daar sputtert hij een klein beetje denk ik, niet zeker en dan trekt en rijdt hij perfect...
Ik wil geen bullshit horen van mensen die er niks van kennen, sorry !
Owja : nog ff :
had er 2bougie's in gedaan.
1st : zat de oude er nog in, een 15km mee gereden, aan dealer getoont en die zei dat hij te veel kreeg 
2de : na die eerste 15km de 2de derin gestoken en zo doorgereden ( een km of 45 ) wel niet veel vol in 6de, want er reed een tragere scooter mee; en dan later nog ff goed gas gegeven, een km of 7 rond de 8000 op top, 1 keer 9800 op top. deed het perfect, 1 of 2 keer dat krassend geluid gehad en beetje ingehouden. (daarna naar huis en dan heb ik gemerkt dat hij een beetje snokte aan 4000toeren, zie eerste stuk tekst )
Van die 2de bougie zei de dealer uiteindelijk ( was nog vrij nieuw !! ) dat die beter stond, terwijl ik niks aan de brommer gedaan heb.
Een foto van de bougie's kan gemaakt worden als jullie willen...
Dit bericht is ge-edit door CC x-power op 1-12-2004 18:00
|
|
|
CC |
|
| brommercrazy |
1-12-2004 18:33 |
Posts: 2594 |
membraam checken, nieuwe bougie, carb/ filter cleanen en vervolgens de faq checken voor afstellen.
|
|
|
|
| Ed Honda CB50J |
1-12-2004 18:43 |
|
|
| mb-gek |
1-12-2004 18:45 |
Posts: 10385 |
hoe kan je bougie te rijk staan?
Dit bericht is ge-edit door mt-gek op 1-12-2004 18:53
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| Ed Honda CB50J |
1-12-2004 18:46 |
Posts: 4190 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mt-gek
hoe kan je bougie te tijk staan?
Misschien bedoelde die te koud ofzo ? 
Weet ik het 
|
|
Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50.. |
|
| CC x-power |
1-12-2004 19:32 |
Posts: 1215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J
[...]
Sorry, misschien ben ik dom, maar wat is een afstel-buis ? Toch niet je carb he ?
Dit bericht is ge-edit door Ed Honda CB50J op 1-12-2004 18:43
de buis die je trager doet lopen, dus een 'afstelling' en de zat in mijn uitlaat
|
|
CC |
|
| CC x-power |
1-12-2004 19:33 |
Posts: 1215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mt-gek
hoe kan je bougie te rijk staan?
Dit bericht is ge-edit door mt-gek op 1-12-2004 18:53
zo zeggen wij dit in het vlaams 
te rijk wil zeggen dat ie wat te vettig was, dus te veel nafte kreeg
|
|
CC |
|
| CC x-power |
1-12-2004 19:35 |
Posts: 1215 |
Owja,
Net weer een gaan rijden , ik denk dat de BR9ES bougie erin zat vanplaats de B9ES bougie ( warmtegraad verschil ? ), en nu geen enkele keer !! dat lawaai gehad of dat hij ingehouden had, enkel als je rond de 8000 toeren in 6sde rijdt en dan afremt en naar eerste gaat en dan vanaf de 3000 toeren volle gas geeft; dan stottert hij een heel klein beetje bij de 4700 toeren, dat is alles, voor de rest rijdt hij gewoon 200% perfect!!
Dit bericht is ge-edit door CC x-power op 1-12-2004 19:35
|
|
CC |
|
| Remco RS |
1-12-2004 19:36 |
|
|
| CC x-power |
1-12-2004 19:37 |
Posts: 1215 |
|
|
CC |
|
| puch_master |
1-12-2004 19:40 |
Posts: 3429 |
|
|
Toyota AE86 Levin coupé |
|
| CC x-power |
1-12-2004 19:41 |
Posts: 1215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: puch_master
[...]
lag het dus gewoon aan je bougie
weet niet zeker, hij stottert nog een beetje aan die 4700 toeren, en dat staat me niet aan..niet dat hij kapot zal gaan o.d. hoor
|
|
CC |
|
| Punk [Dave] |
1-12-2004 19:43 |
|
|
| CC x-power |
1-12-2004 20:05 |
Posts: 1215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Punk [Dave]
[...]
pff mijne stottert tot de 6k... lang leve hoogtoerige uitlaten en kut cilinders bij elkaar
niet dat stotteren heb ik ook, maar datis normaal, niet die een andere, eerder wat inhouden bedoel ik dus
|
|
CC |
|
| JCG |
1-12-2004 20:05 |
| Posts: 1531 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: CC x-power
[...]
weet niet zeker, hij stottert nog een beetje aan die 4700 toeren, en dat staat me niet aan..niet dat hij kapot zal gaan o.d. hoor
Dan schakel je terug  , heb je er geen last van.
|
|
It stinks and is giving you a headache it must be a diesel |
|
| Punk [Dave] |
1-12-2004 20:06 |
Posts: 7003 |
idd gwoon hoogtoerig rijde jij
|
|
|
|
| Dit topic is 1532 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF