Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - 250cc kit
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
MF: Paus is pietjak
MF: Tomos veering
BeF: Motorhispania r...
BeF: zoektocht naar ...
MF: Yamaha DT 50 mx ...
BeF: Honda nsr afste...
BeF: AM6 Geen massa ...
BeF: aprili sr50 dit...
MF: Vakantie uitrust...
Project: MTX80s moto...
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
A: Verkocht - mag ve...
A: Beta RR 125 2 tak...
G: Tankkap suzuki ts...
G: Banden
A: Rieju MRT 2014
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
User: Eekie
User: wilfredJ
Bromfiets: Skyteam D...
User: jd boer
Motor: KTM EXC
Bromfiets: Puch Maxi
User: Nick
User: thom7647
Auto: Overig Onbeken...
Auto: Overig Onbeken...
   Online Users
   Er zijn 780 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #24341 - 250cc kit
Pagina 4 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4< Vorige pagina
Dit topic is 3058 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Blukaap2 3-12-2004 22:22 Print reply

Posts: 9975
En van Veen (en zijn er volgens mij meer, maar toch heel weinig).
 
Stoere brommers
Neonlampje 3-12-2004 23:42 Print reply

Posts: 14825
jah ik ken er nog wel wat meer Suzuki RE-5 b.v

Maar weet niet echt waarom het niet vaker toegepast wordt.. ws iets met afmetingen, en productiekosten
 
Blorn 3-12-2004 23:43 Print reply

Posts: 13825
Volgens mij lag het aan slijtage en het probleem van een pakking die bijna niet dicht bleef tussen schijven in.
 

Dit topic is 3058 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 4 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved