Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - blok advies
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 996 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #24338 - blok advies
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 359 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Joostvdw 29-11-2004 21:33 Print topicpost

Posts: 4789
ik heb dit ook al geplaatst op het vespa forum maar aangezien dat niet zo actief is plaats ik het hier ook nog ff, et gaat dus om een vespa PK50, geen si oid (lijkt er ook niet op)

Quote:

hallo,

Ik ben dus bezig met een pk50s een beetje op te knappen maar nu stuitte ik op het volgende:

Mijn blok heeft (volgens mij) een lekke linker krukaskeering, toen ik die wilde gaan bekijken kwam ik krukaslagerspeling tegen, opzich allemaal niet zo verwonderlijk, ding heeft 43000km gelopen en daarna 9 jaar in een vochtige kelder gestaan, dus blok moet iets aan gebeuren.

Mijn vraag is dus, zal ik dit blok reviceren en dan laten doen of zelf doen? Of een "nieuw" kaal carter kopen en alles overzetten (met nieuwe pakkingen, zuiger en evt. hoonbeurt)?

Ook was ik van plan om een grotere cil erop te zetten met verder de rest standaard. Wat denken jullie hiervan en wat voorn cilinder dan?

hartstikke bedankt , Joost


ik heb geen idee of iemand hier iets van die dingen afweet, maar zie maar
 
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

arrier 29-11-2004 22:49 Print reply
Posts: 2221
gewoon zelf reviseren blok stelt heel weinig voor
 
a honda highrider 29-11-2004 22:54 Print reply

Posts: 1818
Ik zou het blok gewoon zelf repareren. Als ik me niet vergis is de vespa pk 50 een automaat. Dit is minder moeilijk als een schakelbakje.

Je moet zelf een beetje inschatten of je het kan doen. Ik zou als ik jou was eerst de FAQ goed doorlezen. Dan kan je wel beslissen, denk ik.
 
D? Mo(raal)derator
Joostvdw 30-11-2004 10:48 Print reply

Posts: 4789
pk50 is geen automaat, is een raar schakelblokje, en ik heb 2 honda blokjes gereviceerd maar pk is heel anders en er is moeilijk info over te vinde...

maar niemand ervaring met pk?
 
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

Dit topic is 359 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved