Technical Forum - Harde knal uit de uitlaat ..

Of het is je ontsteking, maar wat ook zou kunnen is gewoon terugslag, dit komt ook bij motoren voor die WEL starten (waaronder de mijne)
Onsteking zou bijvoorbeeld veel te laat of veel te vroeg plaats kunnen vinden. Klappen in je uitlaat duid er dus op dat je wel benzine krijgt
Probeer eens aan te duwen? (Desnoods achteruit aanduwen :P) Start hij dan wel? Is hij alleen op heel hoog toerental draaiend te houden? Dan zal je ontsteking misschien veeeeeel te vroeg staan.
Je kunt ook effe voele of je nog wel genoeg compressie hebt....zo nee, gat in de zuiger? Zuigerveren+zuiger echt HELEMAAL aan gort?
anders weet ik het ook niemer
 

hoe zit dat trouwens met die hitte graden ik heb een ngk n2c bougie in me gsm maar een hittegraad van 2 lijkt me 'nogal'raar en dit is standaard in ori gsm staat in me instructie boekje. of heeft ngk zijn eigen schaal in waardes zegmaar?
 

ik zou eerst maar even kijken waar het echt aan ligt.. wsl zal die niet meer vonken, probeer een andere bougie, en kijk anders even alle draden na bij de bobine of eventueel de tijdschijf.. vonkt hij wel, zou ik even je cilinder eraf halen, en checken of alles goed zit..

tis een verschijnsel van onvolledige verbranding iig
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Werner

lekker terug knallen....

---

hahahaha.. indd terug vuren!
 

Ik heb een nieuwe bougie gehaald, een champion geval. Alleen past die niet in de bougiekabel, of doe ik dan iets verkeerd ?

Het is er ene met hittegraad 8.
Ontsteking staat als het goed is nog goed, ben ik verder niet aan geweest. En als het de bougie niet is zal ik morgen ff kijken of alles wel goed zit onder de cilinder.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thomaz

Ik heb een nieuwe bougie gehaald, een champion geval. Alleen past die niet in de bougiekabel, of doe ik dan iets verkeerd ?

Het is er ene met hittegraad 8.
Ontsteking staat als het goed is nog goed, ben ik verder niet aan geweest. En als het de bougie niet is zal ik morgen ff kijken of alles wel goed zit onder de cilinder.

---

dan zit er misschien nog zo'n busje bovenop gedraait, zodat je hem ook kan gebruiken in je auto
 

ik laat als er zon busje opgedraait zit eraltijd opzitten niet de bedoeling? past iig wel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Leen

[...]


dan zit er misschien nog zo'n busje bovenop gedraait, zodat je hem ook kan gebruiken in je auto

---

Had iets met de punten te maken , de ene had wel een punt en de ander niet, zal eens kijken of ik er wat vanaf kan draaien. bedankt
 

meestal als tie niet start en der komt om de zoveel keer kicken een knal uit je pijp dan heb je een vastloper of warmloper vrees ik

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thermalracing

meestal als tie niet start en der komt om de zoveel keer kicken een knal uit je pijp dan heb je een vastloper of warmloper vrees ik

---

Wat kan ik nu het beste doen, nieuwe bougie erin en opnieuw proberen te starten, of eerst kijken of er wat stuk is gegaan ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thermalracing

meestal als tie niet start en der komt om de zoveel keer kicken een knal uit je pijp dan heb je een vastloper of warmloper vrees ik

---

nee dat hoeft niet altijd.. zeker niet altijd zelfs!.. maar probeer eens aan te lopen in zijn 1.. lukt dat???.. zoja, heb je wienig compressie en moet je zowieso ff je cilinder nakijken.. maar probeer nou eerst de bougie enz voordat je daar mee begint.. dat is het beste!

maar probereer dat aanlopen even..!

ik hoor het nog wel