Technical Forum - veranderen setup voor powerfilter?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

---

 

je HOEFT geen grote carb erop te doen als je er een powerfilter op doet, maar er moet wel minstens grotere sproeier in
 

hoeveel maten groter zou je aanraden?
 

wat zit er nu in?

 

maatje 102
 

doe dat powerfilter er maar op en stel hem dan maar af:

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/48



Dit bericht is ge-edit door Ariej op 22-11-2004 22:46
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: richard113

maatje 102

---

what the fuck met een ori setup

ik heb 84 en hij is zeker niet te klein eerder te groot.

Maar kwa geluid kun je volgens mij beter een andere demper erop gooien

Dit bericht is ge-edit door Apriliars105 op 22-11-2004 22:45

Dit bericht is ge-edit door 2wheels[jurg] op 22-11-2004 22:48
 

ontopic graag, het gaat hier om het afstellen. niet om hoe hard ie rijd
 

Thanx.. ik zal het eens doorlezen... maarre plat erop toch cht die snelheid.. ook op een digitale.. ! maarruh volges mij is dat toch cht ut enige wa er aan is gedaan.. ennuh kwa sproeier.. zomers deed ie het goed met 96.. nu doet ie ut met 102 goed.. best raar maar waar
 

normaal heb je teoname van sproeier met goede powerfilter bij honda van afhankelijk als het een mtx-mbx of nsr is van tussen de 10en 20% in sproeiermaat .....dus spoeier 100 wordt meestal rond de spoeier 110a115 hoeveel heb je nu ? 80 ofzo ?dan moet je op 90ofzo rekenen . eerst goede sproeiermaat zoeken . tijdens het zoeken van sproeiermaat ga je de gasnaald in middelste stand zetten en om te beginnen reken je voor powerfilter op luchtschroef volledig dicht en dan 1.5 toer open . dit is om het afstellen te vergemakkelijken . wat ik zeg is niet de GOEDE afstelling ze heeft enkel een idee in welke richting te denken . na de goede spoeiermaat te hebben gevonden moet je je gasnaald afstellen . proefgewijs heeft meestal beste idee hoe ze moet staan : gewoon in stand zetten waarin ze het beste doet . na afstellen moet je bougi de kleur hebben van capucino koffie . koffie met melk dus .... als je heel erg veel olie gebruikt mag je een iets donkerder bougibeeld hebben . slaat je bougi gespikkeldt grijs uit . dan is je spoeier te klein . nog een sympthoom van een te kleine spoeier is dat je met de choke aan beter presteerdt . zelfs wanneer moter warm is . als je bougi zwart is . roetaanslag is je spoeier te groot . sympthoon hiervan is dat je brommer extreem hard wegvalt als je choke uitzet . vaak kan je je brommer starten zonder shoke zelfs als hij koud is ... als je te arm rijdt zijn de gevolgen groots . je brommer krijgt te weinig benzine . hou er rekening mee dat bij 2takt olie en benzine bij elkaar zijn . daardoor hebje ook te weinig olie en te weinig smering . ook is wat men ook verteldt . benzine die langs je zuiger loopt en langs je carter de grootste koeler is voor je moterblok . nee niet de kvs . die koelt je cillinder van buitenaf . enkel benzine is in staat om je blok intern te koelen . niet enkel zorgt benzine voor de ontploffing maar ook voor de koeling . ga dus nooit of te nimmer te arm- te kleine sproeier rijden . dit kan resulteren in een warmloper of vastnaaier . lever een te grote sproeier dan een te kleine . iets grotere spoeier kan tijdens inrijden zorgen voor lagere bedrijfstemperatuur . dit is dereden waarom velen onder ons met een te grote spoeier hun cillinderkit gaan inrijden . als je een brommer begrensdt is een iets te rijke afstelling ook een must ! fuck das een lange tekst ! denk dat iedereen er wel volledig mee akkoord gaat zoniet reageer erop aub . leer ook graag bij is net de functie van forum

Dit bericht is ge-edit door gonzales op 22-11-2004 22:53
 

dus als ik het goed begrijp.. ik start mijne bijna altijd zonder choke.. heb ik dan un te arme afstelling..? of heb ik weer es nie goed gelezen.. ennuh ik heb eergister er un grotere ingezet want hij was aangelopen vorige week..
 

veel brommers kun je ondanks de goede afstelling zonder choke starten hoor. bij de een gaat het wat makkelijker dan bij de andere.
 

powerfilter klinkt juist onwijs vet met een stille demper/uitlaat! als je een herrie demper derop hebt hoor je niet echt meer dat lekker geluid van je filter
 

jaah drm. lijkt me cht gaaf