Dubbele schijf voor?
Wat hier al vaker is gezegt: gewoon monteren die 2e schijf en 2e mb klauw, dan ff een remleiding verzorgen met ee T-splitsing er in, remmen op nieuw ontluchten en bij vullen en klaar is kees.
en zeg niet dat het niet kan want ik ken al 3 mensen die het zo hebben bij hun mb en geloof mij het remt als een gek!
en dat verhaal van die schijf achter klopt ook: gewoon bus (laten) draaien die mooi in je achtertrommel past, goed vast bouten, zorgen dat de schijf netjes gecentreerd zit.
nog een remklauw van een mb scoren en op een degelijke manier bevestigen aan je ACHTERBRUG (en niet aan het frame want dan gebeuren er ongelukken als je door een kuiltje gaat)
ff een pompje scoren van een achterrem van een motor, systeempje bedenken om 'm vast te maken aan je rempedaal en klaar is kees.
|