Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - wat voor motor?

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 940 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #24048 - wat voor motor?
Pagina 3 van 7
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 4393 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

mr200r 17-11-2004 20:31 Print reply
Posts: 5122
Waar heb je hem voor nodig pak een licht stadsmotortje krijg je wat ervaring in het verkeer en is goedkoper als een brommer.
Bijna iedereen die ik ken met een motorrijbewijs heeft een licht off-roadje voor
stad/winter en een normale.Hoeft niet veel te kosten.Pak je er 1 zou ik ook een 600 4t aan-
bevelen.
 
mr200r
Leen 17-11-2004 20:33 Print reply

Posts: 26877
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr200r

Waar heb je hem voor nodig pak een licht stadsmotortje krijg je wat ervaring in het verkeer en is goedkoper als een brommer.
Bijna iedereen die ik ken met een motorrijbewijs heeft een licht off-roadje voor
stad/winter en een normale.Hoeft niet veel te kosten.Pak je er 1 zou ik ook een 600 4t aan-
bevelen.


ik ga denk gewoon een mtx-r2 ofzo zoeken tegen die tijd, kost niks, en kep hem toch aleen maar nodig voor in de stad... als ik eenmaal wat meer vrije tijd dan een 4takt crosser/sm ofzo
 
mr200r 17-11-2004 20:53 Print reply
Posts: 5122
Ga je die r2 op kenteken zetten?
 
mr200r
Hannes 17-11-2004 20:58 Print reply

Posts: 4530
Koop gewoon een SM, dat is uber vet. En de ideale stads fiets. 1 cilinder 4 takt geluid is gewoon het beste wat er is.
Daarbij, onderhoud nou nou valt allemaal wel reuze. Gewoon elke 2d km olie+filters verwisselen en kleppenstellen. Gewoon zo eens in de maand een zondagmiddagje opofferen. En daarbij moet je je motor gewoon goed onderhouden, dan zal er niet snel iets kapot lopen.
 
Supermotard, seperates the men from the boys
Junkie XR 17-11-2004 20:59 Print reply

Posts: 5753
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: derbi-rianne

koop een husqvarna!!!! die zijn mooi
Voor 3k mag je mijn onding hebben

Trouwens een 1 cilinder kan helemaal geen kwaad, maar er zijn een paar factoren die die krengen zo onderhouds gevoelig maken:

-grote cilinderinhoud
-relatief veel vermogen
-ouderdom

Kortom, als je een nette NX250 neemt kan die best wat hebben, maar neem je een 600 oid, dan blijven er vaak dingen aan stuk gaan. Ik kan 't weten

Dit bericht is ge-edit door Junkie XR op 17-11-2004 21:05
 
Blukaap2 17-11-2004 21:27 Print reply

Posts: 9972
Rijd zelf met een NX250 (die om de eoa reden nog niet kapot is).
Prima mee te rijden, enige echte nadeel is het gebrek aan pit boven de 100.
Wind tegen op de snelweg blijf je hangen op 120 ofzo.

Grote voordeel is het goedkope onderhoud (wat makkelijk zelf te doen is) en erg lage benzineverbruik.
En in de stad en in woonwijken enzo is zo'n ding gewoon extreem handig mbt drempels enzo.
Ook een voordeel is de relatief lage bandenslijtage.

Als je veel snelweg pakt kun je beter een teruggevoerde 4/5/600 2/4 cilinder pakken.

En bjorn moet je sowieso negeren, die heeft zoveel tijd in zn CBR gestoken dat ie niet meer normaal kan denken
 
Stoere brommers
arie-de-arier 17-11-2004 21:49 Print reply

Posts: 10000
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

En bjorn moet je sowieso negeren, die heeft zoveel tijd in zn CBR gestoken dat ie niet meer normaal kan denken



 
Allah is beter
heboracer bart 17-11-2004 22:03 Print reply
Posts: 14
ik zou een 125cc kope
kan je leren motorrijden
oke dat je kan rijden geloof ik best
maar ik zou toch zeker het eerst half jaar lucht motortje rijden
en als je dan met een vette r6 rijd die begrenst is ziet er ook lullig uit he
met vriendelijke groet bart
 
Leen 17-11-2004 22:05 Print reply

Posts: 26877
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr200r

Ga je die r2 op kenteken zetten?


op kenteken dan ja, lekker goedkoop en makkelijk onderhoudt, en als ik toe ben aan wat groters dan haal ik dat ook wel
 
arie-de-arier 17-11-2004 22:06 Print reply

Posts: 10000
jij zou dus graag zon nieuwe rs125 willen hebben

door idioten zoals jij bestaat aprillia nog volgens mij
 
Allah is beter
Blorn 17-11-2004 22:06 Print reply

Posts: 13825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: heboracer bart

ik zou een 125cc kope
kan je leren motorrijden
oke dat je kan rijden geloof ik best
maar ik zou toch zeker het eerst half jaar lucht motortje rijden
en als je dan met een vette r6 rijd die begrenst is ziet er ook lullig uit he
met vriendelijke groet bart
Wat is er lullig aan een afgevoerde 600?
 
Muerte aka Ozzy 17-11-2004 22:09 Print reply

Posts: 3255
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: heboracer bart

ik zou een 125cc kope
kan je leren motorrijden
oke dat je kan rijden geloof ik best
maar ik zou toch zeker het eerst half jaar lucht motortje rijden
en als je dan met een vette r6 rijd die begrenst is ziet er ook lullig uit he
met vriendelijke groet bart


een 125cc rijdt kut..
25kw 600cc of hoger is luchtig zat..
wtf = er lullig aan 25kw op een r6?
je mag toch niet harder dan 120.. dus wtf boeit ut?
 
Trotse eigenaar van een Duuc 748
Blukaap2 17-11-2004 22:10 Print reply

Posts: 9972
Ik wil een 125 2-takt (naja, liever een getunede GT750 oid, lijkt me grappiger ).
 
Stoere brommers
arie-de-arier 17-11-2004 22:11 Print reply

Posts: 10000
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

Ik wil een 125 2-takt (naja, liever een getunede GT750 oid, lijkt me grappiger ).


neeeneneeeneee
 
Allah is beter
2wheels[jurg] 17-11-2004 22:40 Print reply

Posts: 3503
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: heboracer bart

ik zou een 125cc kope
kan je leren motorrijden
oke dat je kan rijden geloof ik best
maar ik zou toch zeker het eerst half jaar lucht motortje rijden
en als je dan met een vette r6 rijd die begrenst is ziet er ook lullig uit he
met vriendelijke groet bart


en hoe zie jij dat een motor is afgevoerd

ik heb zelf ook pas de keuze moeten maken en heb gekozen voor 600cc 4t. waarom? moet jij is kijken wat je betaald voor een beetje rs 125, daar kan ik mijn motor nog 3x van kopen. ook vind ik een 125cc niet echt motor. het zal best vooruit komen maar het zuipt en slijt als een gek en naar 2 jaar kun je hem weer verkopen omdat je vol vermogen mag. steek je geld liever in een motor die langer dan 2 jaar mee gaat.
 

Dit topic is 4393 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 3 van 7
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved