Technical Forum - carburateur problemen

ik weet dat hier een kleine vragen topic voor is maar, niemand antwoord op me vragen en heb ze al tig keer gesteld. ik heb nu een 20mm mikunie imitatie carburateur met twinair powerfilter en 2kleps carbon membraan op me 50 zeta met originele kop zitten. maar heb geen idee wat voor sproeier erin moet. hij staat nou alleen te rijk volgens mij en begint heel erg te stotteren hoog in de toeren.

-onsteking vervroegt ?

ook zit er een soort van tuutje aan dat uit me vlotterbak steekt en waar continu benzine uitlekt, hoort dit?

-nee dit is je overloop buig je vlotter ietsje naar boven zodat het naaldje het gaatje afdicht
en maak het gaatje ook meteen schoon

ohja ook gaat me mt ineens niet meer uit en kan je hem starten zonder sleutel, heel raar. kan dit alleen de bedrading zij of iets anders?

- je zegt het zelf het is idd de bedrading ...
 

Inderdaad is dat teutje aan je carburateur de overstort. Je zou je carburateur open kunnen halen en kijken of dat ene pijpje daar middenin je vlotterbak nog wel goed overeind staat (komt sporadisch voor dat het lostrilt bij Mikuni)
Indien dit het geval is zal er wat vuil bij je vlotternaald zitten. Maakt de carburateur in zijn geheel schoon (is het beste weet ik uit ervaring) en ga opnieuw proberen. Wanneer hij nog steeds lekt via de overstort na 2 of meer keer schoonmaken zou het kunnen dat je vlotternaald beschadigd is of dat de vlotter klemt.

Wanneer je het euvel hebt gevonden zul je je brommer eens opnieuw moeten proberen.
Loop hij nog steeds nie goed (en ligt je sproeier niet los in je vlotterbak) dan zul je er een kleinere sproeier in moeten doen.

Wat betreft het niet uit kunnen zetten van je motor. Dit kan aan 2 dingen liggen: Je er zit een onderbreking in je massadraad, of er zit een onderbreking in de draad die naar je CDI of bobine toe loopt. Orienteer je op de werking van de bedrading met behulp van een bedradingsschema en ik weet zeker dat je eruit zult komen. Vroeg of laat, of heeeeeeeeel laat.
 

maar welke kleur heeft dan de massadraad dan
en ik heb al gekeken op draadschema (daarmee heb ik alles aangesloten) eerst deed het wel en later weer niet, heel raar. ohja me licht kapte er ook mee toen me contactslot ermee kapte.
 

massa is bij een nsr groen in ieder geval, bij mt wss ook wel.
 

ik heb nou het lipje aan me vlotter verbogen zodat hij dat knopje nu helemaal indrukt. hij verzuipt alleen nu nog steeds!!!!!!!
iemand nog een idee?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: vroembroem

ik heb nou het lipje aan me vlotter verbogen zodat hij dat knopje nu helemaal indrukt. hij verzuipt alleen nu nog steeds!!!!!!!
iemand nog een idee?

---

Sproeier te groot ?
 

wat voor sproeier heb je er in zitten?
Ik zat zo te denken aan 120 keihin of kleiner.....(Dit indien je totaal geen richtlijn hebt)
Ik weet wel dat een 20mm op een 50cc moeilijk af te stellen is.
Wanneer je brommer op laag toeren toch goed loopt zou ik gewoon qua sproeiermaat telkens met 5 omlaag gaan ofzo..... na het wisselen van de sproeier eerst kijke wat hij volgas doet. Denk je dat het de goede sproeier is, dan ga je je gasnaald afstellen en daarna je luchtschroef.
Veel succes!
 

ik heb geen idee wat voor sproeier er in zit. gewoon degene die erin zit als je hem koopt. tis iig 20mm mikuni vm20-179 import ofzo (staat op 50cc.nl . misschien heeft er iemand een idee welke sproeier er ongeveer in moet, dan kan ik ff wat sproeiers bestellen. tis dus een 20mm carburateur met 50 zeta+zeta zuiger, ori kop, 2 kleps carbon membraam en nog een twin air sponsfilter.
 

het kan aan het lipje liggen van de vlotter, vaak is het dat bij mikuni idd

maar het kan ook zijn dat het buisje van je vlotterpin kapot/vies is of de vlotterpin zelf natuurlijk
 

ik heb het lipje al een beetje beter gezet en het was een splinternieuwe carburateur dus hij was/is iig wel helemaal schoon. en alles zag er heel uit. dus ik ga nou naar sproeier kijken

 

ik heb ook beetje problemen met me cab. denk ik.
als die koud is en ik duw hem aan gaat die niet echt aan, door gebrek aan benzine denk ik.
en als ik gas geef dan verzuipt die of zow lijkt het wel:S
ligt dit aaan mijn gasnaald of luchtschroef of eerder stationair schroef ?

 

maar weet iemand nou wat voor maat sproeiers ik moet halen??? tis iig een imi mikuni 20mm carburateur met 50 zeta+zeta zuiger, ori kop, 2 kleps carbon membraam en nog een twin air sponsfilter.

 

standaard zit daar 150 in (als ik me niet vergis) als ik jou was zou ik gewoon sproeier 100 (mikuni maat) proberen en dan verder kijken waarmee hij beter rijdt