Quote:
heb 1 : 35 getankt
Dit kan ook je vastloper verklaren, als je er teveel olie in pleurt, krijg je een armer mengsel, waar door hij een hele hete verbranding krijgt en gewoon vastloopt, vooral bij gietijzeren cilinders!
Enne als ie gehoond is, zijn je poorten meestal messcherp en blijft de zuiger er veel makkelijker in hangen als ie erlangs gaat, dus ik denk dat dat er ook mee te maken heeft, voortaan eerst even je poorten (vooral uitlaatpoort)netjes de randjes gladschuren en dan pas gaan rijden.
En er is een kleine kans dat je cilinder getuned of geveild is door iemand, want hij liep 105km/uur zei je toch eens ? nou das best hard voor een gietijzeren op een best zware brommer.
Dus misschien hebben ze aan je uitlaatpoort zitten veilen, waardoor die erg breed is (mag niet breder dan 2,9cm ofzo) en daardoor loopt ie ook zo snel vast.
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
-Michiel RS-