Technical Forum - Powerjet

Het is een extra benzine toevoer die ontstaat door een onderdruk in je carb als je gas geeft waardoor die extra benzine aanzuigt en die bij je venturi erin wordt gespoten.

Zo iets iig

Ik geloof dat het op brommers niet echt werkt

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 15-11-2004 18:12
 

klopt volgens mij vrij aardig.
ik heb ee 34mm mikuni carburateur waar dat ook op zit.
zitten ook niet 2 maar 3 sproeiers in, hoofd, stationair en powerjet

volgens mij is dat gewoon een sproeier die bij hogere toeren (luchtsnelheden) begint te werken waardoor hij op hogere toeren rijker gaat lopen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: John Huijben

klopt volgens mij vrij aardig.
ik heb ee 34mm mikuni carburateur waar dat ook op zit.
zitten ook niet 2 maar 3 sproeiers in, hoofd, stationair en powerjet

volgens mij is dat gewoon een sproeier die bij hogere toeren (luchtsnelheden) begint te werken waardoor hij op hogere toeren rijker gaat lopen.

---

hierdoor kun je hem in de lage toeren armer laten lopen, dus trek je beter door.

powerjet zit in de kelk, dus als de druk daar zo word dat hij daar een venturi effect krijgt begint hij daar aan te zuigen en heb je dus een rijker mengsel.
 

zou hij er ook sneller door gaan rijden?
 

Bij mij reed het onafgesteld al 5 tot 10 km harder.
Ik ging dan wel van 20 mm mik naar 24mm keihin pwk model
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: edwin ss50

zou hij er ook sneller door gaan rijden?

---

minimaal..

bij gewone carbs is het zo, dat je em moet afstellen met volgas.. op 100% gas is je mengsel dus ook 100% ok, als je nu dus minder gas gaat geven, wordt je mengsel rijker..

met toevoegin van powerjet, kan je 100% gas afstellen met de powerjet, overige gewoon met de hoofdsproeier..


mij is het wel een raadsel hoe je zoiets op je brom gaat afstellen, bij een 4T zou je em gewoon aan een gasmeter kunnen hanger maar met een kleine 2T?? wie weet het?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wiebutt

Bij mij reed het onafgesteld al 5 tot 10 km harder.
Ik ging dan wel van 20 mm mik naar 24mm keihin pwk model

---

is ook een kleine verschil he
 

Je weet tog niet wat voorn carb hij nu rijd
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bart-DRD

mij is het wel een raadsel hoe je zoiets op je brom gaat afstellen, bij een 4T zou je em gewoon aan een gasmeter kunnen hanger maar met een kleine 2T?? wie weet het?

---

Mengselmeter...