Main Forum - waarom geen +500cc 2takt?

hyundai oto's hebben een powerband
 

Vandaar dat ongeveer de hele wereld 4takt rijd...
 

Euhm, 4 takt is gemiddeld echt wel goedkoper in onderhoud dan een 2 takt hoor..

Gaan even originele mt's met 4 takt racemotoren vergelijken hiero

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 14-11-2004 19:18
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS_70_power

[...]


een 4takt heeft geen echte powerband

2takt is gewoon lachu , pas bij 9.000rpm je boostmoment

---

ow wedde van wel, kheb een filmpje van een golf R32 met 600pk op testbank. en die heeft wel degelijk een powerband...

hoe kank die trowuens uploaden???
bij welke site??

is 8mb ongeveer

owjah, die golf staat op testbank voor en achtervast gezet met van die sjorbanden... en nog gaat heel die auto op en neer bij het overschakelen.

Dit bericht is ge-edit door jackmasterTZR op 14-11-2004 19:20
 

Een Trabant heeft ook een powerband
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross

Een Trabant heeft ook een powerband

---

goh

Powerband is btw een wazig begrip...
 

Onze oude Fiat tempra ook en dat was een heel beschaafde auto.
Klaar, 4-takt heeft evengoed een powerband, het is alleen niet zo extreem als bij een vlotte 2-takt (een tractor 2-takt heeft net zo goed nauwelijks een powerband).
 

en nog 2-takt ook


hier in de buurt sjeeest er 1 rond, rijd een 18 jarig gozertje in ofzo, klinkt echt vaag, echt een 2-takt, maar je ziet een auto, en de hele straat is blauw
 

Dat blok van dat plaatje is een 700cc zabel 2t
wordt veel gebruikt in de zijspancross.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

Onze oude Fiat tempra ook en dat was een heel beschaafde auto.
Klaar, 4-takt heeft evengoed een powerband, het is alleen niet zo extreem als bij een vlotte 2-takt (een tractor 2-takt heeft net zo goed nauwelijks een powerband).

---

een trekker 2 takt?
 

Jij en je "ik neem alles letterlijk"

Ik moet nog ergens een filmpje van mijn ex-tractor in actie hebben, even zoeken.
 

deze mocht tie volgens mij ook letter nemen. zijn in ieder geval wel 2-takt trekkers.

edit: zit weer te slapen..

Dit bericht is ge-edit door De Schout op 14-11-2004 19:58
 

tja
tis maar net waarvoor je de motor gebruik
kheb en kwasaki kx250 crosser en daar moet elke 16 uur een nieuwe zuiger in en elke 32 uur een nieuwe krukas. dan word een 2 takt duur en je gebruik altijd wel meer olie met een 2 takt dan met een viertakt (behalve als je zon olieboot heb)
kzou toch gaan voor de vietakt gewoon omdat het rendement veel hoger is

 

als 4takt geen power band heeft wrom trekt mijn pa auto pas egt hard vanaf 4000toeren ??

Dit bericht is ge-edit door kingmaster op 14-11-2004 20:09
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kingmaster

als 4takt geen power band heeft wrom trekt mijn pa auto pas egt hard vanaf 4000toeren ??

Dit bericht is ge-edit door kingmaster op 14-11-2004 20:09

---

Dus bij 3.999 toeren trek die nog bagger? Natuurlijk heeft een 4takt ook wel een "powerband" maar vergeleken met een tweetakt is dat niets.