Main Forum - krukas lagers vervangen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: senda80cc

[...]


jah maar waarom zou ik niet voor de zekerheid C4 lagers erin zetten als er niet veel meer prijsverschil inzit
doe ik het liever een keer geod dan dat ik aan de gang blijf

---

Je blijft eerder aan de gang als je er C4 inzet.

Volgens mij heb je totaal geen idee waar C3 of C4 voor staat ofwel?
 

is voor bepaalt toerental en warmte?? of heb ik dat mis
 

is speling tussen de lagerschalen.
als deze speling groter is kunnen ze meer toeren aan.
c3 is volgens mij geschikt tot 17000 toeren, maar dat weet ik niet zeker.

c4 heeft nog meer ( onnodige als je het mij vraagt ) speling
 

volgens mij moet je c4 wel langer warmrijden
 

okey dan zullen we toch maar gwoon C3 lagers halen zien wel hoe dat uitpakt
 

moet mijn lagers nou gaan bestellen maar op easyparts.nl staat een lagersetje van conti weet iemand of dit c3 of c4 lagers zijn???

http://www.easyparts...p3?grouppath=429-671

daar staan ze onderaan is met keringen
 

???????
 

ik heb een MK pro race c4 setje in me ZULU gezet.
ben er erg tevreden mee.... ze waren 35 euro


je kan ook naar de lagerboer gaan en dan je ouwe lagers ff meenemen en om nieuwe vragen.
meestal hebben ze SKF, dat zijn de betere

Dit bericht is ge-edit door Killerbean op 18-11-2004 17:05
 

Ik ga in men camino C4 lagers zetten, ze hebben me verteld dat de krukassen van camino stevig genoeg zijn voor 15.OOO toeren, zou ik een polini of malossi krukas steken of zou ik wachten tot deze overvliegt en dus meer kan beschadigen?
 

Zet er maar gewoon C3 in....
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Monkillah

Ik ga in men camino C4 lagers zetten, ze hebben me verteld dat de krukassen van camino stevig genoeg zijn voor 15.OOO toeren, zou ik een polini of malossi krukas steken of zou ik wachten tot deze overvliegt en dus meer kan beschadigen?

---

wat voor setup ga je onder zon gek ding gooien? e-: En een camino heeft toch een soort scooter overbrenging? Die hoeven nooit geen 15.000 toeren te draaien