Main Forum - Ketting

jah als alles volgens jou gewoon goed is dan ligt ut mss toch wel aan jou moop moop moop rijstijl
 

Mja , late we et dan daar maar bij houde

 

Wat doe je dan ?
Constant gas vol open en weer dicht ?

Laat me raden, je cilinders lopen ook vaak vast, het verbruikt 10x teveel en weetikwat.
 

Eigelijk valt het best mee , en nee cilinders lope nooit vast .
Het is echt niet zo dat je me zo door de straat hoort rijde : mop mop mop mop
Tis gewoon bij overschakele dat je hem soms wel een klap voelt krijg , en af en toe als je op en neer gast in de powerband .
Bij bijvoorbeeld het wiel in de lucht krijge ..
 

Hij hoort niet te klappen met schakelen.
 

Hmm maar brug zit er speling loos in , en wiel ook.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

Hij hoort niet te klappen met schakelen.

---

klinkt als een veel te slappe ketting
 

als je over schakelt moet je je gas wel lossen

dat zal wel zijn dat ie " klapt"

zo te horen krijgt die ketting(en) het zwaar te verduren. ik durf wel eens een wheely te trekken maar ik hou het binnen de perken .

men hart breetk als ik zo iets lees

en kom nou niet aan van " nou dan moe je het maar niet leze "
 

dikkere tandwielen zijn er volgens mij wel.
mtx-r2 heeft geloof ik een breder voortandwiel dat ook op een mt5 past.
achtertandwielen kunnen zowiezo, je kunt nl. ook "blinde" ( kweenie of ze echt zo heten hoor ) tandwielen kopen, daarbij moet je zelf de 3 gaten erin boren.
wat voor ketting er dan opkan weet ik niet precies maar wel beetje dikker geloof ik
 

Waarschijnlijk heb je je ketting te strak staan als hij inveert.

Stel je ketting als de vering volledig is ingeveerd.

Er zijn wel hele goede 420 kettingen te koop b.v. Regina RCX

Op 125 cc wegracers met ? 50 pk worden zelfs nog lichtere 415 kettingen gebruikt, zelfde maat ketting als Puch Maxi - kosten dan wel ? 90.00 euro