Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - krukaslagers???

Log in

Donderdag 14 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1024 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Main Forum - Topic #23598 - krukaslagers???

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 781 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

1-11-2004 16:58

Print topicpost

Posts: 3434

als je krukas lagers kapot zijn moet je dan altijd speling voelen als je aan je vliegwiel voelt
en hoe controleer je of je bigend geen speling heeft?? of versleten is???

en kan het er wat mee te maken hebben dat mijn brommer op hoge toeren begind te stotteren doordat mijn vliegwiel tehard trilt omdat lagers versleten zijn want mijn derbi trilt heel hard amar heb nergens speling en hij trekt niet meer zo geod en hij stotterd in hoge toeren net voor powerband

zuigerveren en zuiger is niks mis mee dat week zeker cilinder is nog niet oud, afstelling klopt ook want heb ik altijd geod mee kunnen rijden

Keep on rockin' in a free world

1-11-2004 17:26

Print reply

Posts: 235	de lagers zouden kunnen, maar dat gebeurt niet plotseling maar heel geleidelijk

1-11-2004 17:26

Print reply

Posts: 3434	is ook heel geleidelijk harder gaan trillen duzz denk je toch dat het de lagers zijn dan??
	Keep on rockin' in a free world

1-11-2004 17:29

Print reply

Posts: 3429	dat stotterren komt waarschijnlijk omdat je luchtfilter of carb. vol met rotzooi zit het kan ook nog je bougie zijn kijk daar eerst een naar
	Toyota AE86 Levin coupé

1-11-2004 17:29

Print reply

Posts: 828	bigend speling kan je checken als je een tikje hoord als je wat aan je vliegwiel wriemelt. Of je cilinder er af haalt en voelen of je de drijfstang vertikaal kan bewegen tov de wangen.

1-11-2004 17:29

Print reply

Posts: 235	dan zou het best nog eens kunnen denk ik, want je rijdt 80cc neem ik aan op een 50cc blok?

1-11-2004 17:31

Print reply

Posts: 914	Dit bericht is ge-edit door maartenb op 1-11-2004 17:31 foutje dacht dat ut honda was Dit bericht is ge-edit door maartenb op 1-11-2004 17:31
	hallo

1-11-2004 17:31

Print reply

Posts: 3434	jahjah nooit andere krukas ingekomen is nog allmaal orgineel alleen andere uitlat cab en cilinder en caberateur is echt neit vies heb ik ook al geprobeert en boegie heb ik ok al geprobeerd
	Keep on rockin' in a free world

1-11-2004 17:32

Print reply

Posts: 235	hij rijdt derbi, daar is 80cc leverbaar voor een 50cc blok Quote: Oorspronkelijk gepost door: maartenb Dit bericht is ge-edit door maartenb op 1-11-2004 17:31 foutje dacht dat ut honda was Dit bericht is ge-edit door maartenb op 1-11-2004 17:31

1-11-2004 17:33

Print reply

Posts: 235	tsja, anders vraag je het eens aan een brommerboer, ik kan zo ook niet beoordelen of ze versleten zijn Quote: Oorspronkelijk gepost door: senda80cc jahjah nooit andere krukas ingekomen is nog allmaal orgineel alleen andere uitlat cab en cilinder en caberateur is echt neit vies heb ik ook al geprobeert en boegie heb ik ok al geprobeerd

1-11-2004 17:33

Print reply

Posts: 3429	dan kan het ook je piston lager zijn bigend lager (is al genoem) en dan nog krukaslagers
	Toyota AE86 Levin coupé

1-11-2004 17:35

Print reply

Posts: 3434	die heb ik trouwens ook vervangen maar lag het ook niet aan mijn piston lager he Dit bericht is ge-edit door senda80cc op 1-11-2004 17:35
	Keep on rockin' in a free world

1-11-2004 17:36

Print reply

Posts: 235	misschien even kort samengevat, reviceren is het beste lijkt mij

1-11-2004 17:55

Print reply

Posts: 3434	duzz ff nieuwe krukas lagers keringen enzo erin zetten maar dan wil ik ook meteen een andere krukas kopen welke kanik dan het beste kopen??? Conti CHR Doppler Rito
	Keep on rockin' in a free world

1-11-2004 18:23

Print reply

Posts: 2679	Quote: Oorspronkelijk gepost door: senda80cc duzz ff nieuwe krukas lagers keringen enzo erin zetten maar dan wil ik ook meteen een andere krukas kopen welke kanik dan het beste kopen??? Conti CHR Doppler Rito ik zou voor de conti gaan...
	>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<

1-11-2004 18:27

Print reply

Posts: 235	Ik zou voor of doppler of idd Conti gaan rito is meer een budget krukas Quote: Oorspronkelijk gepost door: senda80cc duzz ff nieuwe krukas lagers keringen enzo erin zetten maar dan wil ik ook meteen een andere krukas kopen welke kanik dan het beste kopen??? Conti CHR Doppler Rito

Dit topic is 781 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved