| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #23514 - Tuareg?
|
Pagina 2 van 2
|
| Dit topic is 1617 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 robert |
31-10-2004 10:08  |
Posts: 900 |
Ja ik heb die blokken nog nooit los gehaald.
Ik kan dit ding ook nergens vinden op internet, het is trouwens ook geen nederlandse brommer volges mij.
En schijfrem voor en achter, remt echt super!!
Maar een 19mm achter zon eurokitje dat loopt dus wel aardig? Heb ook nog wel een 19 bing over die ik niet gebruik.
Is er nog wat te tunen aan die cilinder? Hij heeft een deck van 2-3mm! maar compressie genoeg.
Zitten er origineel ook knipperlichten achter?
En motor reviseren weet ik nog niet, hij heeft nl geen startmotor, en de oliepomp werkt volgens mij niet, dus misschien een keer een tweede goede motor en die reviseren of een mbx / nsr blok eronder 
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| RS_70_power |
31-10-2004 11:16 |
Posts: 1990 |
dit is een ETX , maar een incomplete of een heel oude versie.
een RV4 van AF1 schakeld inderdaad anders om.
hier is ook een ETX , hij mist de gehele voorkuip
|
|
draai / frees werk ==>> PM of email me |
|
| robert |
31-10-2004 12:15 |
Posts: 900 |
Ik heb een probleem,
Ik heb de platen en veren vervangen, gewoon de plaat losgedraait die op de veren lag, en zo de platen eruit gehaald en vervangen etc en alles dichtgemaakt, de schroefjes van de plaat die op de veren zit helemaal vastgedraaid.
Nu kan ik hem niet meer aankicken, al meerdere malen de kicktandwielen etc op een nadere manier erin gezet.
Zet ik hem dan in een versnelling, dan loopt hij zonder koppeling wel aan (de zuiger gaat op en neer)
MAar als ik aankick (kon alleen in de vrij voorheen) heb ik wel ietsje weerstand maar de zuiger gaat niet op en neer. Knijp ik de koppeling in, heb ik iets meer weerstand.
Voorheen kon ik hem alleen aankicken met de bak in de vrij en de koppeling gewoon los.
Ik heb ook al geprobeerd met de koppelingskabel helemaal los, maar baat ook niet.
Heb ik de schroefjes misschien te vast gedraaid ofzo?
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| RS_70_power |
31-10-2004 12:29 |
Posts: 1990 |
bij AM staat er op je koppelings hart en op je deksel , beide een pijltje die moeten overeen komen.
misschien is dat ook bij een RV blok
|
|
draai / frees werk ==>> PM of email me |
|
| robert |
31-10-2004 13:27 |
Posts: 900 |
zit er niet op....
Of ik ben wat kwijt ofzo,
Maar volgorde die ik heb:
Blok
tandwieltje die tegen groot intern tandwiel draait
kickstarter tandwiel, die op de as van de kickstarter zit met 4 gleuven
en dan de veer die vast op de kickas zit met een segering
ik snap er de balletjes niet van..
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| RS_70_power |
31-10-2004 13:42 |
Posts: 1990 |
|
|
draai / frees werk ==>> PM of email me |
|
| robert |
31-10-2004 17:00 |
Posts: 900 |
Ik heb het probleem al gevonden, de koppelingsplaten draaiden wel, maar het tandwiel zegmaar niet.
De platen waren te dun die ik heb gekregen, wss voor een 5 plaats koppeling.
Ik heb nu 1 dikke plaat die er al in zaten er bij in gedaan, dus nu ook een 5 plaats, en nu werkt hij!
Hij koppelt wel wat zwaarder, maar ik koop nog wel een keer zon eurokit setje.
Hij rijd nu 70 met 9500 toeren.
Ik wil op top meer toeren, uitlaatpoort naar voren halen?
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| RS_70_power |
31-10-2004 17:20 |
Posts: 1990 |
wat voor uitlaad heb je en carb ???
|
|
draai / frees werk ==>> PM of email me |
|
| robert |
31-10-2004 17:42 |
Posts: 900 |
Ik heb nu een 17mm bing, en een originele uitlaat.
Ik heb ook nog een (volgens mij) mtx uitlaat liggen, is stukken dikker in ieder geval, is wel pas te maken denk ik.
Adviezen?
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| mcdronkz |
31-10-2004 17:55 |
Posts: 32777 |
mbx80 blok eronder :P
|
|
|
|
| RS_70_power |
31-10-2004 18:08 |
Posts: 1990 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
mbx80 blok eronder :P
ben je wel lekker bij je hoofd ? dan verneuk je het pas echt goed .
koop een
20mm del'lorto 63 euro
spruitstuk 31 euro
giannelli 104 euro ( is alleen iet meer leverbaar )
dat trekt ie zo wie zo beter en maakt ie ook wat meer toeren , maar ik denk niet dat al bij al harder dan 100 zal gaan .
|
|
draai / frees werk ==>> PM of email me |
|
| Supernova |
31-10-2004 18:09 |
Posts: 7654 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
mbx80 blok eronder :P
helemaal honda fan geworden die willem 
|
|
WP Car Customs |
|
| Joscross |
31-10-2004 18:15 |
Posts: 12501 |
Terecht
|
|
|
|
| robert |
31-10-2004 19:03 |
Posts: 900 |
ff ontopic blijven jongens
Maar een 19 en 20 dellorto heb ik nog wel liggen, en een uitlaat voor 100 euro vind ik veel. Heb nog een mtx uitlaat liggen, komt aardig overeen alleen flens eraf en tailpipe veranderen, moet dat wel passen.
Is dikker dan een tecno voor MT
misschien een 19mm bing erop fixen, die heb ik ngo wel over eigelijk.
Ik kan ook nog een 2e cilinder krijgen zon eurokit, die ga ik denk ik wat aanpassen.
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| Dit topic is 1617 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar MF