Main Forum - 4takt onder een Tuareg.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bullet

[...]


dikke brommer?

je bedoelt een lelijk uitziende krot met 4takt bagger geluid?

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: 2wheels[jurg]

blablabla

2takt VS. 4 takt

2 takt is sneller en 4 takt heeft een mooier geluid

KLAAR_{stelletje kinderen}

---

ehm? misschien helemaal persoonlijk? ik vind 98% van de 4takten gigantisch kut klinken eigenlijk
 

dan weet je niet wat mooi is maar jah das jou mening!!!! ik vind 4-takt super klinken
 

4takt is echt mega klinkt gewoon doodelijk, en ja als je voor deze brommer uitlaat wil hebben, moet je ook weer een gaan maken, gaan wij ook doen, maar dan in inox
 

al eens dehele zomer op het circuit geweest van 7 tot 5? dan verveelt dat simpele 4takt geluid toch wel een beetje hoor, en krijg je een nat kruis op het moment dat er eens een keertje een rg500 tussen zit
 

Er komt zo wie zo een andere uitlaat op.
Eentje met twee einddempers en een ander caberateur er zit nu er een 16er op

Als ik er aan begin dan is dat eind volgend jaar. Ik moet nog het een en ander uitwerken met de P.C. Maar wat ik ook doe, het word er een die je na kijkt!!!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier

al eens dehele zomer op het circuit geweest van 7 tot 5? dan verveelt dat simpele 4takt geluid toch wel een beetje hoor, en krijg je een nat kruis op het moment dat er eens een keertje een rg500 tussen zit

---

ja oke, dat ben ik met je eens hoor

maar het leg er maar net aan wat voor blok h?

kijk PERSOONlIJK vind ik het geluid van een superlaag stationair lopende chopper (harley/indian) waarbij je de slagen kan tellen simpelweg fantastisch

maarja dan praat je wel over een big twin waarbij 1500cc geen uitzondering is

als ze rijden, zo'n ding optrekken, vind ik ook supermooi geluid

maarja zo'n brommer, constant 6000 toeren rijden (ik noem maar wat) dat gaat wel vervelen qua geluid idd

Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 25-10-2004 20:04
 

kijk je deze na? http://www.brommerforum.nl/showtopic/21017/7

dan zal je zeker kijken alstie af is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
kijk PERSOONlIJK vind ik het geluid van een superlaag stationair lopende chopper (harley/indian) waarbij je de slagen kan tellen simpelweg fantastisch

---

Iddubervet geluid!!
 

jah oke maar een jankende 2-takt met 16.000 toeren is ook niet fijn
ik cross zelf met oltimers ik rijd nu met een dr400 4-takt en bij de oltimercross(twinshock) rijden veel 2takten na das ieri hoor en als je dan een mache uit gereden hebt dan komen de mensen naar je toe om je complimentjes te geven over het geluid!! van je 4-takt
 

zie mijn profiel voor mijn suzuki dr400jes !!! met foto!!
 

je kunt ook gewoon editen
 

Tja, nu heb ik meer vragen dan antwoorden!
Ik denk dat het een beetje te hoog gegrepen is voor mijn. Als ik er aan denk wat ik er nog allemaal aan moet doen,dan rijd die op zijn hoogst over 2 jaar!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pistonpen Paultje

[...]


41.4 boring*39slag is CB dacht ik, kan zijn dat het andersom was.

Maargoed, denk dat het grootste verschil nog zit in de uitlaatjes. Ken maar weinig CB's met leuke uitlaatjes. En die poep uitlaat van een CB maakt em eng stil.

---

39 boring en 41.4 slag is juist de setup van de liggende cilinderblokken.
van cb weet ik niet precies maar de slag is dus veel korter, als ik het goed herrinner iets van 36.

Een uitlaat maakt zeker uit voor het geluid, maar het blok ook. Ik heb nu een hoop Hondatoertochtjes gereden (stuk of 20 wel) en ik vind ?lle cb's die ik heb gehoord een lelijker geluid maken als ss/cd etc, wat voor uitlaat er ook op die cb's zat. Em dat ligt echt aan het blok.
 

moet veel geld in geinvesteerd worden, kleine dingen zoals gelijkrichter en kabelboom moet je ook aandenken, dan het blok is groote kost, en er zit erg heel veel werk in, natuurlijk niet zoveel als van niets te beginnen.