Main Forum - SPUTTEREN NA LANG STOPLICHT

rotte bougie, die een keer te warm geworden is geweest

en waarom heb je een powerfilter op een 13mm icm 50cc
 

misschien vond ie het jammer/geen-zin om het luchtfilterhuis aan te passen whatever...

ik denk dat als je een kei origineel luchtfilter op een 50snel zet dat ie dan daar wel geknepen wordt, die dingen maken best meer toeren dan een 50 ori...

maar ik denk dat het probleem idd een verkrachte bougie is..

Ik heb ook wel eens gehad dat fietsers sneller als mij gingen, toen lekte de kop als een tiet, compressie was totaal weg, en ik moest nog 10 kilometer naar huis!!!! af en toe flink in de koppeling knijpen flink gas en beetje met de choke spelen maakte die soms opeens wel toeren, en dan snelwegblazen dan bleef die wel in de hoge toeren hangen, maar als ik dan gas terug nam, begon ie weer te sputteren... dat was echt kanker dus... maar ik denk niet dat jij dat hebt, want dan had je er denk ik wel meer dan 1x last mee gehad

[This message is edited by B3AST on 3-12-01 17:43]
 

Dat heb ik altijd, als mijn brommer te lang stationair draait of je rijdt te lang op de choke dan krijg je het. Volgens mij word je bougie dan gewoon vettig. Is de vonk te zwak om het echt goed te laten ontsteken.
 

Ik heb die powerfilter erop omdat me filterhuis in 2 stukken is gezaagd
En het geeft wel een gaaf geluidje im het kapotte holle filtehuis waar ie nu inzit.

Het komt idd geloof i kdoor de boegie, maar hij is wel nieuw

Stranger heeft het ook zei ie maar dat is toch niet normaal kan je dat niet verhelpen?
 

met mijn MB had ik het zelfs als ik een gloednieuwe bougie erin deed en ik starte hem en liet hem 1 min stationair draaien.
maar dat kwam omdat 1 van mn oliekeerringen lek was en hij in de cilinder dus zowiezo wat meer smering kreeg
 

Waarschijnlijk is je verhouding wat te rijk en slaat ie gauw vet en vonkt idd slecht
Maar als je dan ff flink toeren maakt dan fikt die bende weer van je bougie af
 

ja ik denk ook te rijk mengsel.
mijn mb had het ook, heel erg.
maar sinds ik hem anders heb afgesteld, is het weg, hij blijft nu ook goed stationair lopen, en met de meeting niet.

 

JAH AFSTElling daar zit ik nog een beetje mee te klooien. Ik krijg hem nog niet goed stationair.
Soms blijf ie stationair lopen (1500 toeren) soms niet. TIPJES??
MA me bougie heeft wel een mooi koffie kleurtje.
ME uitlaat rookt wel wat veel, maar dat zou toch ook kunnen komen dat ie en beetje "olie achtig" is van het inrijden, toen heb ik er wel een seen beetje "teveel" olie in laten vallen

Oja, welke bpougie kan ik het best ein een 50pw met hogedrukkop zetten?
 

Als je dan maar niet zo irri staat te gassen bij een stoplicht als die scooterlui (alhouwel...het klinkt iig al een stuk beter maar toch.)
 

hmm, ruurd heeft dat ook, is nu een keering lek bij hem?
 

Volgens mij is het gewoon wat Wouter zegt hoor.
Hij krijgt gewoon iets teveel benzine, en als je dan weer paar keer gast (van het werkwoord gassen ) is het weer weg...
Dat had Jordi ook dacht ik.
 

Ik had dat ook een keer met een bougie waarmee ik een warmloper heb gehad. Voor de warmloper deed die bougie het prima en daarna sloeg deze steeds vet