Technical Forum - voorvork MB

je had hiervoor zeker gewoon mt wielen?
de truuk is nl. dat de schijfrem aan de rechterkant zit en daar dus meer kracht op werkt als je remt.. door de buigzaamheid van je voorvork buigtie een beetje naar rechts.. moet je heel erg mee oppassen..

bij mij gebeurt t omdat aan mn rechterpoot de oude moeren zijn afgebroken en er nog inzitten... dat stukje metaal ertussen werkt dus gewoon niet..

ik ben dus al 1 1/2 keer op mn gezicht gegaan omdat mn wiel schuin op t wegdek stond en blokkeerde. Nu is t bij dus wel extreem..

Wat je er aan kunt doen? sterkere voorpoten.. is weinig anders aan te doen.
 

dus idd die mbx poten nemen?
 

ik heb bij mijn mt met verhoogde voorvork een tussenstukje van echt dik staal zitten en heb de gaten waar die m6 boutjes in moet doorgeboord totdat er een m8 bout doorheen kon en heb toen een uitlaatklem en omheen geschoven en dan flink vastdraaien en bij mij werkte dit vrij goed
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mt-gek

ik heb bij mijn mt met verhoogde voorvork een tussenstukje van echt dik staal zitten en heb de gaten waar die m6 boutjes in moet doorgeboord totdat er een m8 bout doorheen kon en heb toen een uitlaatklem en omheen geschoven en dan flink vastdraaien en bij mij werkte dit vrij goed

---

nu nog een keer alleem dan NL
leg is uit?
dan kan ik ut ook doen
 

gewoon dikker materiaal dus
oftwel.. mbx voorvork.. als die er tog al op komt

ik moet ook die oude moertjes er maar uit gaan boren.. tis kut dat ik niet weet waarom ze er nog in zitten.. of t is zo dat ze afbraken.. of ze zitte muurvast.. t was al zo toen ik m kocht.. kheb alleen geen flauw idee hoe ik die dingen er netjes uitgeboord krijg


Dit bericht is ge-edit door honda_freak op 23-10-2004 22:37
 

Zal wel ergens speling op zitten, of iets niet goed vast, anders moet ie niet trekken met stabilisator.
 

uhhhh...
tog wel
enneh speling? hij zegt dat zn stabilisator strak vast zit! eerder te weinig dan te veel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_freak

gewoon dikker materiaal dus
oftwel.. mbx voorvork.. als die er tog al op komt

ik moet ook die oude moertjes er maar uit gaan boren.. tis kut dat ik niet weet waarom ze er nog in zitten.. of t is zo dat ze afbraken.. of ze zitte muurvast.. t was al zo toen ik m kocht.. kheb alleen geen flauw idee hoe ik die dingen er netjes uitgeboord krijg


Dit bericht is ge-edit door honda_freak op 23-10-2004 22:37

---

Klein gaatje er in boren en daarin linkse draad tappen. Dan boutje met linkse draak er in draaien en je draait m er zo uit.
 

waar haal ik nou weer een linkse tap vandaan?

 

als alles gewoon vast zit trekt ie echt niet scheef hoor

zou wel erg raar zijn, dat een voorvork is gebouwd en in productie is genomen terwijl het bekend is dattie krom trekt.....

gewoon alles nalopen en aandraaien, maybe zit er speling op je as ergens

hoort iig stabiel te zijn
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MichiMess

[...]


nu nog een keer alleem dan NL
leg is uit?
dan kan ik ut ook doen

---

je neemt (uit m'n hoofd ) 2 uilaat klemmen van 38 mm (is de kleinste maat) die past zo om je buitenpoot heen
dan boor je de gaten waar het boutje in hoort door tot de maat van de schroefdraad van de uitlaatklem ( m8) zodat je die erdoor kan steken
dan boor je je voorvork stabilisator ook op en dna de hele zooi vastdraaien
maar waar het het meeste om gaat is dat die stabilisator zo dik is dat deze niet kan vervormen