Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - mtx doet raar

Log in

Zondag 24 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1133 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Main Forum - Topic #23270 - mtx doet raar

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 367 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

23-10-2004 19:08

Print topicpost

Posts: 6164

ik heb afgelopen vakantie mijn mtx-sh watergekoeld gemaakt.

heb er een 50cc eurocilindro opgezet (50snel dus)

met een proma uitlaat en de standaard 16.6hm caburateur.

tandwielverhouding is 15/45

en sproeiergrootte is 80.

maar nu trekt ie hem in de 1 en de 2e versnelling goed.

en in de 3e versnelling komt ie heel langzaam op toeren.

en in de 4e trekt ie hem helemaal niet meer als er ook maar een klein zuchtje wind staat.

ikzelf vind dat mijn tandwielverhouding niet echt zwaar is, wat denken jullie dat de oorzaak is?

23-10-2004 19:59

Print reply

Posts: 3685	is je uitlaat verder in orde/niet dicht ofzo?
	murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken

23-10-2004 20:00

Print reply

Posts: 9953	Te weinig vermogen . _{kunt wel gaan mekkeren, maar als volgens jou de twv goed is en hij trekt het niet heb je te weinig vermogen, zo simpel is het}
	Stoere brommers

25-10-2004 13:53

Print reply

Posts: 6164	uitlaat zit niet dicht dat had ik al bekeken. maar wat raden jullie voor tandwielverhouding aan?

25-10-2004 13:54

Print reply

Posts: 32777	trekt ie het wel gewoon met wind mee?

25-10-2004 14:01

Print reply

Posts: 6164	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz trekt ie het wel gewoon met wind mee? met wind mee trekt ie het gigantisch goed. dan rijd ie zelfs bijna tegen de 90 aan. ik heb net even de bougie eruit gehaald, en die is helemaal zwart uitgeslagen.

25-10-2004 14:02

Print reply

Posts: 13825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Marthin uitlaat zit niet dicht dat had ik al bekeken. maar wat raden jullie voor tandwielverhouding aan? Probeer eens een 14 en 13 tands...

25-10-2004 14:06

Print reply

Posts: 12285	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Marthin [...] met wind mee trekt ie het gigantisch goed. dan rijd ie zelfs bijna tegen de 90 aan. ik heb net even de bougie eruit gehaald, en die is helemaal zwart uitgeslagen. stel die brommer eens goed af dan
	oderint dum metuant

25-10-2004 14:10

Print reply

Posts: 6164	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak [...] stel die brommer eens goed af dan de sproeier is iets te groot, maar dat heb ik gedaan omdat er nieuwe zuiger in zit en de cilinder nog niet veel km's heeft gemaakt. Dit bericht is ge-edit door Marthin op 25-10-2004 14:22

25-10-2004 14:43

Print reply

Posts: 2221	twv denk

25-10-2004 15:09

Print reply

Posts: 710	15 is wss net een tikje te zwaar, probeer 14. btw 15/45 is niet zo'n goede keus voor je tandwielen en ketting. meer slijtage op deze manier.

26-10-2004 22:14

Print reply

Posts: 6164	ik heb een 14 en 13 tandwiel geprobeerd. het wordt een klein beetje beter, maar zodra ik overschakel naar de 4, valt ie nog steeds heel langzaam terug in de toeren en snelheid. twv is nu 13/45 kan het ook aan de ontsteking liggen? dat die te vroeg of te laat staat? en misschien een keer een andere sproeier proberen? zo ja, welke?

26-10-2004 22:15

Print reply

Posts: 4520

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marthin

ik heb een 14 en 13 tandwiel geprobeerd.

het wordt een klein beetje beter, maar zodra ik overschakel naar de 4, valt ie nog steeds heel langzaam terug in de toeren en snelheid.

twv is nu 13/45

kan het ook aan de ontsteking liggen? dat die te vroeg of te laat staat?

en misschien een keer een andere sproeier proberen? zo ja, welke?

kleinere, aangezien je bougie zwart is, dacht ik

26-10-2004 22:48

Print reply

Posts: 3434	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Aard 15 is wss net een tikje te zwaar, probeer 14. btw 15/45 is niet zo'n goede keus voor je tandwielen en ketting. meer slijtage op deze manier. waarom dat hoe meer tanden vooor en achter op hoe meeer tanden hij aantrekt duzz minder slijtage
	Keep on rockin' in a free world

26-10-2004 22:50

Print reply

Posts: 7654	Probeer 12 eens, bij mij viel die ook weg met 13, met 12 is t al stukke beter
	WP Car Customs

Dit topic is 367 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved