Technical Forum - corectie berekning vraag????????

schijt aan, dan vraag het nog een keer, en wacht geduldig op antwoord!
 

Met een poortmap maak je geen juiste berekening.

Reken altijd vanaf de bovenkant cilinder je poortentiming, een gratis programma hiervoor is pistpos.exe
 

voor de breedtes wel, om te kijken hoeveel % je uitlaatpoortbreedte is.
Lost P had die berekening ns gepost in het algemeen tunign topic.

de berekenign is :

Sin((Poortmapbreedte * 180) / (pi * Boring)) *Boring

voor timingen check mijn faq :
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/127
 

Naar mijn ervaring is het een stuk nauwkeuriger om met een schuifmaat te meten hoever poorten van het deck af zitten, ipv de hoogt v.d. poort te meten vanaf een poortmap.

btw. gaat dit over deze malossi cilinder?
http://picserver.mir...PEG/1096307640//575p

daarbij is de uitlaatpoort 68% v/d boring
sin((40x180)/(pix53))53=36
(36/53)x100%= 68%

zorg dat je rekenmachine op degree staat

Dit bericht is ge-edit door Hans F op 23-10-2004 15:15
 

kijk hier ken ik nu wat mee
 

maar waarom geld die berekning alleen voor de breedte van de poorten de hoogte is toch ook niet zo nauwkeurig?
 

hans F je link werkt nie

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondambx

maar waarom geld die berekning alleen voor de breedte van de poorten de hoogte is toch ook niet zo nauwkeurig?

---

wat bedoel je hiermee?
De link die ik poste is dezelfde link die jij ooit poste in algemeen tuning topic, hierop is een poortmap van een malossi cilinder te zien voor mbx.
 

Waar halen jullie "info" vandaan over die berekeningen over de oppervlakte en breedte van je poorten? ik zie alleen timing..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Teunmenator

Waar halen jullie "info" vandaan over die berekeningen over de oppervlakte en breedte van je poorten? ik zie alleen timing..

---

Soft Engine en TSR hebben hier mooie programma`s voor te koop.
 

Ik doelde eigenlijk meer op formules en de beredenering erachter zeg maar. Daar heb je naar mijn mening een stuk meer aan dan zo'n programma. Op deze manier weet je wat je doet en kun je dus ook gaan varieren omdat je weet wat wel en niet kan/de bedoeling is. Dus als iemand daar iets leuks over weet? want als het goed is gaat morge of dinsdag de vijl erin .

Alleen weet ik nog 1 ding niet zeker over de inlaat -> http://www.brommerforum.nl/showtopic/21660/15
 

iemand nog ?
 

allowwwwww

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Teunmenator

Ik doelde eigenlijk meer op formules en de beredenering erachter zeg maar. Daar heb je naar mijn mening een stuk meer aan dan zo'n programma. Op deze manier weet je wat je doet en kun je dus ook gaan varieren omdat je weet wat wel en niet kan/de bedoeling is. Dus als iemand daar iets leuks over weet? want als het goed is gaat morge of dinsdag de vijl erin .

Alleen weet ik nog 1 ding niet zeker over de inlaat -> http://www.brommerforum.nl/showtopic/21660/15

---

Tjah, boeken kope/lezen he


@Hondambx: Doe godver is ff rustig man.....jezus...

Dit bericht is ge-edit door Lost-P op 24-10-2004 20:23
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondambx

maar waarom geld die berekning alleen voor de breedte van de poorten de hoogte is toch ook niet zo nauwkeurig?

---

omdat de breedte "rond loopt" daar zit de bolling van je cilinderwand bij, en je moet de "geprojecteerde" breedte hebben.
De hoogte van de poorten is gewoon recht, daar zit geen bolling in ofzo...