 Pingu |
1-12-01?16:55  |
| Posts: 1842 |
gaaf maar wat ga je er mee doen? En cr is toch een crosser?
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| verwijderd |
1-12-01?17:02 |
| Posts: 4082 |
ja.
op een mbx of mb8 blok bouwen
hiermee valt een gigantiche snelheid mee te halen
|
|
|
|
| Rene |
1-12-01?17:29 |
| Posts: 2573 |
hoezo? deze dingen zijn toch voornamelijk ontworpen/getuned op trekkracht en niet op topsnelheid?
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
| Pingu |
1-12-01?17:32 |
| Posts: 1842 |
Zal toch wel opschieten hoor 125cc. Ook al moet een crosser vooral trekken ipv hardgaan. Een originele 125cc crosser gaat al hard en die hebben hele kleine bandjes, en een lichte vertanding. Dus ik denk wel dat het hard gaat.
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
1-12-01?18:22 |
Posts: 8499 |
crossmotorcilinders zijn gemaakt voor VEEL toeren, als je dan een goeie tandwielverhouding gebruikt gaan die dus best wel heel erg hard. (met 13-51 al over de 100) dussss 
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| verwijderd |
1-12-01?18:28 |
| Posts: 4082 |
deze cil is getuned voor een race cart (komt ie van af)
maar cross cils zijn alles, trekkracht en snelheid, ze maken dik over de 11 toeren, maar het feit dat crossmotors niet zo snel gaan komt omdat die dingen een zeer lichte vertanding hebben en dat ze een close ratio bak hebben
volgens mij haald een beetje crosser de 120 wel! :n
|
|
|
|
| Pingu |
12/1/01?20:02 |
| Posts: 1842 |
Volgens mij gaat dat ding wel harder dan 120 hoor. Ik weet niet wat voor bak je hebt, maar bij een crosser wordt die cilinder alleen voor het optrekken gebruikt, en de top boeit niet echt. En die bandjes van een crosser zijn kleiner en achter een supergroot tandwiel dus ik denk wel dat dat superhard zal gaan.
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| Nick - Administrator |
12/1/01?20:06 |
Posts: 4967 |
Ja man, straks haal je mach-3 ofzo
|
|
|
|
| verwijderd |
1-12-01?20:55 |
| Posts: 4082 |
ja, haha 120 makkelijk :n volgens mij is 150-160+ wel mogelijk met deze cil :n ziet er erg strak uit!!!!!
|
|
|
|
| Woeter |
1-12-01?21:12 |
Posts: 2832 |
Wij hebben ook een kart staan op de baan met een 125cc crosser blok
Dat ding schijnt 180-190 te lopen
weegt geen drol zo'm kart
|
|
|
|
| Martijn |
2-12-01?01:58 |
| Posts: 10000 |
wtf!?!?!? kan een kart zo godverdomd hard??? whaaa dan zou ik echt duidelijk met een op de snelweg gaan blazen..... bwenngnggg zo langs die autooos.... moet je alleen niet onder een vr8wage schieten :n
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| schakelbrommerfan |
2-12-01?12:01 |
| Posts: 55 |
Dat is inderdaad ziekelijk hard, kom je zo effe een auto voorbij rijden, met je hand zo opgestoken en dan planken, met dat ding. Echt ziek hoor  , maar wel leuk
|
|
|
|
| wipe-out |
2-12-01?12:29 |
Posts: 7672 |
Quote:
Originally posted by: Martijn Ts?...
wtf!?!?!? kan een kart zo godverdomd hard??? whaaa dan zou ik echt duidelijk met een op de snelweg gaan blazen..... bwenngnggg zo langs die autooos.... moet je alleen niet onder een vr8wage schieten :n
dan rijd je gewoon onder de vrachtwagens door (naja, onder de oplegger door dan) 
|
|
|
|
| Woeter |
2-12-01?14:15 |
Posts: 2832 |
Lijkt me wel wijs om keer op dat ding te rijden
Schakelen moet met een pookje wat onder je stuur zit, dus je geeft een tik naar voren en hij staat een versnelling hoger en andersom
Koppeling zit aan de andere kant van het stuur, een soort van handrem, alleen dan is het geen rem
Dat ding heeft 3 remschijven, 2 op de voorwielen en 1 op de achteras. reken maar dat dat remt want die remschijven zijn bijna zo groot als de wielen zelf
|
|
|
|
| Rene |
2-12-01?14:26 |
| Posts: 2573 |
ruig, zon kart ombouwen tot zon botswagen en dan door de stad gaan rijden achteruit langs een politiewagen, of heb ik nu weer iets te veel fanta op
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
