Technical Forum - balans as weglaten?

Trillingdempers, verminderen dus de trillingen van de balanas, veroorzaakt door onbalans.
Als er tussen de balans en de krukas een 1:1 verhouding plaats vindt, dan is het toch ook mogelijk om de remmende en versnellende werking van een excentrisch gewicht op de krukas zelf te plaatsen?
 

Volgens mij is een balansas voornl bedoeld om de schokken in het onderste en bovenste dode punt op te vangen.

Nou kun je die trilling er nooit helemaal uitkrijgen, maar met een balansas iig een heel stuk verlagen.

En zo'n soort trilling krijg je er niet uit door je krukas een beetje te balanceren (het zal wel minder worden ws, maar je balansas zal nog steeds een aardige invloed hebben.
 

Heeft 4t ook balansas?

lama al gevonden

ja dus

Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 15-10-2004 0:46
 

72 graden in v opstelling weer niet.
 

52 graden ook niet

verder kan hij er wel uit. Valt reuze mee hoeveel het extra gaat trillen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: twinshocker

heyzzz
neej hij zou verder nie gaan trilen ofzo alleen stationar loopt hij minder mooi

groetjes

---

Wat is dit voor geblaad dan dat ding kun je opzich wel weglaten maar dan moet je je kruk laten uitbalanseren en dan wil het wel goed als je dat niet doet krijg je er spijt van dat ie er niet in zit

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

52 graden ook niet

verder kan hij er wel uit. Valt reuze mee hoeveel het extra gaat trillen.

---

heb je zelf dan ook geen balansas meer ??? zo ja was dat dan ook zon soort honda blokje??
 

ik heb hem er bij mijn mt ook ooit uitgehaald, wou wel eens weten wat het verschil was.
Ik vond dat hij veel meer ging trillen en verschil in vermogen voelde ik niet.
Ik zou hem er niet uithalen als ik jou was, zit toch niet in de weg
 

die piek belastingen in bovenste en onderste dode punt wordt ook al weggefilterd door vliegwiel. Maar als je de boel goed balanceerd moet het volges mij ook goed zin.
 

Dus:
Als je hem weghaalt moet je je krukas uitbalanceren, en anders is het slecht voor je krukaslagers (vanwege veel trilling)
Als je dat doet dan zal het niet heel veel uitmaken, maar je hebt een iets snellere gasreactie.
Ik zou hem laten zitten, balanceren is niet goedkoop, en het scheelt erg weinig, tenzij je een perfectie freak bent (en geld over hebt), dan is het leuk om is te proberen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Vokay

zo ja was dat dan ook zon soort honda blokje??

---

Zo'n soort Honda blokje.......

TSSSSS
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

[...]
Zo'n soort Honda blokje.......

TSSSSS

---

wat?!?! het kan tog zijn dat hij bij zn gpr had gedaan waar er volgens mij egt alleen maar een balansas in zit voor de sier. want een senda heeft em niet terwijl dat het zelfde blok is op de balasnas en de startmotor na....

 

Als je een andere zuiger met een ander gewicht in je cilinder plaatst is je balans al verstoord.

Voor de SOBW racers worden de krukassen tot op 1 gram nauwkeurig uigelanceerd na het weghalen van de balansas.

Bij het vervangen van de zuiger wordt deze weer op het gebalanceerde gewicht gebracht.

Motor loopt dan trillingvrij.

Dit bericht is ge-edit door PRO TUNING op 16-10-2004 11:10