frame is bijna klaar voor het spuiten heb nu net een buis er tussen gelast en een spatbordje recht naar achter afgeslepen en nog even plamuren en dan kan k beginnen met spuiten
cilinder inlaatpoort en uitlaatpoort zijn aangepast op mn carburateur (20mm)
iedere kant 4mm breder en bovenkant 1.5mm hoger (nog 2mm tot de boostpoorten)
carter spoelpoorten uitgefreesd tot dezelfde grootte van de cilinder spoelpoorten. pakking even bewerken zodat deze ook net zo groot is als de spoelpoortjes.
deze week komen mn nieuwe lagers en keringen binnen, mn uitlaatje zit er dan ook bij.
dan kunnen we beginnen aan het blok in elkaar te zetten
Dit bericht is ge-edit door puch tuning op 18-10-2004 0:14
|