| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #22796 - Hoe lang doe je met een band
|
Pagina 1 van 4
|
| Dit topic is 3267 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Bullet |
7-10-2004 17:59  |
Posts: 12150 |
heeft die rs 400km gelopen ofzo? 
zoiest kan je niet zien aan de banden :S
btw met bepaalde type/merken banden kun je langer mee dan dan de andere.
ik vind hem een beetje een onzin topic :S
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| Ed Honda CB50J |
7-10-2004 18:05 |
Posts: 4190 |
Tjah, kan aan alles liggen rijstijl, en wat de band zoal te verduren krijgt, drempels al dat soort dingen, hard optrekken, op achterwiel rijden, hard remmen, schuin/hard door de bochten.
je kan er heel kort van doen, maar ook heel erg lang... 
|
|
Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50.. |
|
| vinnie |
7-10-2004 18:05 |
Posts: 3505 |
verschilt altijd..
ligt aan je banden spanning
je rijstijl, je snelheid, hoe plat je door bochten gaat, hoe hard je remt..
ken je niet aan banden zien
|
|
nu ook schakel,scooter,auto en fietssjon |
|
| master of disaster_rs50 |
7-10-2004 18:55 |
| Posts: 1839 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: vinnie
, hoe plat je door bochten gaat
dan slijt je band harder ofzo volgens jou ?
maja als de spikkeltjes nog op het loopvlak zitten, dan kan je ervanuit gaan dat de band vrij nieuw is 
|
|
lalalalalala i can't hear you |
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
7-10-2004 18:56 |
Posts: 7744 |
maar da vraagt ie nie:P
|
|
hoi |
|
| Honda_mbiloss [Emiel] |
7-10-2004 19:02 |
Posts: 3697 |
Als ik zo naar mijn banden kijk, zitten er nu 10000 km op. En die dingen lijken nog net nieuw  Nu slip ik niet en burn ook niet. dus ik denk toch dat je er wel een km of 20.000 mee kunt rijden. Met normaal straatgebruik.
|
|
|
|
| Tsxdude AKU MicheL |
7-10-2004 19:03 |
Posts: 10676 |
Dan moet je de haarscheurtjes even tellen dat weet je het snel genoeg
|
|
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve |
|
| Ed Honda CB50J |
7-10-2004 19:12 |
Posts: 4190 |
Nou, ik heb ondertussen ook al 3000km+ gemaakt met men CB, maar de banden zijn echt nog als nieuw hoor.
Vertonen NOG niks van slijtage, of haarscheurtjes ofzo. Voor heb ik continental en achter Swallow..
|
|
Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50.. |
|
| Joscross |
7-10-2004 19:53 |
Posts: 12501 |
Harde banden..
|
|
|
|
| mr200r |
7-10-2004 20:01 |
| Posts: 5122 |
ff over de band voelen of hij nog rond is meestalzit er een snelwegbult ik kan geen andere benaming,van links naar rechts dwars over de band dan voel je het wel.
|
|
mr200r |
|
| -Tom- |
7-10-2004 20:02 |
Posts: 4151 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J
Vertonen NOG niks van slijtage, of haarscheurtjes ofzo. Voor heb ik continental en achter Swallow..
Dude, haal die swallow eraf, dat zijn alleen banden voorals je levens moe bent. Totaal geen grip in bochten en met nat weer. En ze slijten echt rap.
|
|
FTS Member |
|
| Joscross |
7-10-2004 20:04 |
Posts: 12501 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
[...]
Dude, haal die swallow eraf, dat zijn alleen banden voorals je levens moe bent. Totaal geen grip in bochten en met nat weer. En ze slijten echt rap.
Ze slijten NIET
Dat is kenmerkend voor harde banden
Bij droog weer hebben ze redelijke grip, bij nat weer kan je net zo goed met je brommer op de ijsbaan gaan rijden.
|
|
|
|
| Supernova |
7-10-2004 20:06 |
Posts: 7654 |
je hebt je rs verkocht en nou ga je weer zelfde type trug kopen?
|
|
WP Car Customs |
|
| Masterboer |
7-10-2004 20:06 |
Posts: 36 |
Beetje zoals Vee-rubber op derbi dus...
|
|
|
|
| demmie |
7-10-2004 20:23 |
Posts: 38 |
mijn burn rubbers ehmm.... ik bedoel vee rubbers waren zo op 
|
|
|
|
| Dit topic is 3267 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 4
|
|
Zoek topic
Terug naar MF