uhmmm, ga gewoon nergens in/aan boren, je kunt je uitlaatpoort misschien een beetje breder/hoger maken, maar zoals al gezegd, als je niet eens het verschil weet tussen cilinder en cilinderkop, dan zouk toch maar es eerst wat info opdoen.
Spoelpoorten en inlaatpoort zijn trouwens erg delicaat, dus blijf daar maar gewoon netjes van af.
|