Technical Forum - Met snelle bocht maar 60 :(

hey,

Opzich wel apart, je zou vel harder moeten gaan, ik ga stukken harder dan jij, en ik heb alleen de prop voor een DEEL dr uit .. maarja ik heb het nietuwe model en dan kan je dr geen dikke bocht opzetten

maar, je moet ten eerste maar is je sproeier gaan veranderen, ik ben van sproeier 70 naar 76 gegaan..
En mn luchtfilterbuisjes had ik dr ook meteen uitgetrokken!
tandwielverhouding 14-53 ..

suc6
 

Dan probeer ik eerst een andere sproeier (is goedkope). Maar ook aan de rest bedankt voor de tips
 

Ik heb er nu een andere sproeier ingezet. Een maar 76. Maar nou wil ie nog nie harder 65. Zou er nog een prop in de demper zitten? Of zit die er niet in?
Zit die er wel in hoe moet ik er die uithalen (ja ik weet het ik ben een n000b)

Dit bericht is ge-edit door Sendatje op 15-10-2004 17:25
 

Haha mijn 12mm 49.9cc MB komt je helemaal origineel nog voorbij je doet dus inderdaad iets niet goed

 

hoe hard rij jij dan met je 12 mm en 49,9 cc?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Remco MB

Haha mijn 12mm 49.9cc MB komt je helemaal origineel nog voorbij je doet dus inderdaad iets niet goed

---

 

kijk op je profiel wat staat er nou?
'Mn MB loopt 63. Vandaag op de rollerbank geweest. Met 0,69kW'

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Remco MB

Haha mijn 12mm 49.9cc MB komt je helemaal origineel nog voorbij je doet dus inderdaad iets niet goed

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Wouterdb

kijk op je profiel wat staat er nou?
'Mn MB loopt 63. Vandaag op de rollerbank geweest. Met 0,69kW'[...]

---

Ja maar dat was een poosje geleden nu haalt hij iets van 66 met mazzel
 

ik reed met mn X-treme tandwielen 13/48 sproeier 70 luchtfilter begrensd 75 - 80
 

ik rijd met alles standaard 75
 

lijkt me zowieso redelijk normaal, 65 want volgens de FAQ hier zitten er nog een paar in

Quote:

---

Derbi
Alle moderne Derbi schakelbrommers.
GPR, Senda nieuw model (SM).

1. Uitlaat
2. Luchtfilter
3. Vertanding

1. Uitlaat
Dunne voorbocht, is te vervangen door 'snelle' versie.
Daarna ook sproeier aanpassen.

2. Luchtfilter
Bovenop luchtfilter blokje met 3 ingangen, verwijderen, daarna ook sproeier aanpassen.

3. Vertanding
Extreem kort door gigantisch achtertandwiel.

---

Dus iig vertanding aanpassen

Dit bericht is ge-edit door Apriliars105 op 15-10-2004 19:50
 

haha


sorry

Dit bericht is ge-edit door Pol de MT5 Crosser op 15-10-2004 20:23
 

Derbi
Alle moderne Derbi schakelbrommers.
GPR, Senda nieuw model (SM).

1. Uitlaat
2. Luchtfilter
3. Vertanding

1. Uitlaat
Dunne voorbocht, is te vervangen door 'snelle' versie.
Daarna ook sproeier aanpassen.

2. Luchtfilter
Bovenop luchtfilter blokje met 3 ingangen, verwijderen, daarna ook sproeier aanpassen.

3. Vertanding
Extreem kort door gigantisch achtertandwiel


_______________________________________________


ben ik het niet mee eens,
Want bij de nieuwe modellen van derbi heb je geen dikke of dunne bocht meer!
En voor zover ik weet is het tandwiel ook niet meer begrenst!
Het is bij de nieuwe modellen van 2004 , de prop in de uitlaat + luchtfilter begrenzing!
Luchtfilter begrenzing, volgens mij noemt iedereen dat zo , maar of dat letterlijk een begrenzer is waardoor je zachter gaat geloof ik niet.ik heb hem er truowens wel uit..
Maar, weet je zeker dat je je prop uit de uitlaat hebt?( mss beetje domme vraag )
oh ik zie net dat je ouder model hebt

maarja, je doet in ieder geval iets verkeerd je zou zoiezo de 75 moeten halen dat weet ik zeker.
Weet je wel zeker datje een dikkere bocht hebt dan? misschien de verkeerde meegegeven.. Of je moet je luchtschroef enzo ff afstellen.ik heb er zelf ook niet veel verstand van, maar dit weet ik toevallig nog.

edit: ga naar www.derbi-club.com/forum daar vind je alles over je derbi!

Dit bericht is ge-edit door Senda2004 op 17-10-2004 12:34