Elektronica Forum - lichtschakelaar mt

kroonsteentje?

Hij moet gewoon in de stroomkring zitten. Je kan als het ware de gele, roze, bruine (achterlicht) en blauw/wit (voorlicht) aan elkaar knopen en dan moet 't gewoon werken.
 

ik heb gisteravond een hele tijd met mn draadboom en 2 schema's aan de tafel gezeten..
ff me pa wakker gemaakt.. die deed dit soort dingen ook maar dan met zn yamaha..
we zijn tot de conclusie gekomen dat de weerstand niet in de stroomkring moet zitten als het licht aanstaat..
dit klinkt gek.. maar als je naar het schema van ivo schnieder kijkt (die iedereen ongetwijfeld heeft), dan zie je ook een schakelschema onderaan de tekening.. op dit schema kan je zien dat wanneer de schakelaar op 'H' staat (dus 'aan')
dat de HL (headlight),
de CL (weet ff niet wat dat betekent maar dat is je gele draad uit je blok)
en de (HL) (op de officiele versie staat hier TL oftewel taillight, maar ivo heeft er (HL) van gemaakt)
geschakeld zijn.. en dat de RE (ofwel resistor=weerstand) alleen geschakeld is als je schakelaar op 'off' staat (en officieel ook alsie op parkinglight staat ingeschakeld maar dat hebben ze alleen in engeland
 

probeer het maar, moet je niet gaan zeuren straks dat je lampjes zijn doorgebrand.

Koop maar een lichtschakelaar en schroef 'm uit elkaar ...
 

... waarom denk je dat ik deze topic heb geplaatst? als ik t zelf allemaal zeker had geweten dan had ik nu lekker met licht gereden in plaats van steeds achterom kijkend of er geen politie in de buurt is...
ohw enneh als ik een lichtschakelaar had gehad.. 3 maal raden wat ik dan had gedaan heh.. aangesloten? misschien?
anyway.. als ik mn schakelaar binnenkrijg.. dinsdag hopelijk.. dan zal ik m idd eerst ff openschroeven om te kijken hoe alles nou zit want nu wil ik t weten ook.. ga ik wel een leuke FAQ schrijven ofzo.. tog nix beterz te doen met mn tijd
 

heej as ik dat die tekening van jou krijg , laat ik je ff zien hoe dat eruit ziet