Main Forum - "kleine vragen"topic

Ik heb nu een standaart uitlaat +demper op mn mt5 zitten, ik wil hem graag wat sneller laten lopen, mijn setup:
50cc
12 mm keihin
twv 14/45

Wat kan ik het beste doen wat wel een beetje betaalbaar is???
 

Is een nieuwe voorpootkeering in een voorvork van een nsr zetten nog een beetje te doen.Of kun je beter een nieuwe kopen.

 

Het is wss een domme vraag. maar gaat je brommer echt sneller als je zwaardere gewichtjes in je vario steekt zo ja is dat dan veel verschil in snelheid?,
 

je "scooter" gaat er zeker niet harder door! tenzij je veeeelste lichte rolletjes hebt, dan komt je vario niet helemaal bovenin. Als je het goede gewicht hebt dan trekt je scooter vloeiend door, maar als je er dan zwaardere in gaat doen dan trekt ie hem iets langzamer maar gaat niet harder
 

Ik heb nu een 17 inch achter wiel op mn MT een ga mischien een 16 inch achterwiel koopen maar gaat hij met 16 inch veel lang zaamer??

 

ik ga namelijk nieuwe krukaslagers steken en ga die kopen bij een metaalhandelaar maar moet er 1 van deze lagers een speciale dichting hebben of iets heb het ergens gezien kant van het vliegwiel moet dicht zijn of iets aan de eene kant plz help dringend
 

Hoe hard rijd ik met
100cc imi
4 kleps membraam
21mm delortho met bijpassend spruitstuk
80cc proma uitlaat



(kleine vraag dus graag een klein antwoord)
en nee een klein antwoord is geen 5km/h


Dit bericht is ge-edit door NAISH op 28-9-2004 20:24
 

100 110
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NAISH

Hoe hard rijd ik met
100cc imi
4 kleps membraam
21mm delortho met bijpassend spruitstuk
80cc proma uitlaat



(kleine vraag dus graag een klein antwoord)
en nee een klein antwoord is geen 5km/h


Dit bericht is ge-edit door NAISH op 28-9-2004 20:24

---

110.253 +/- dan he
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Davidjuhh

[...]


Jep dat is mogelijk. Alleen omdat het twee soorten metaal zijn, daarom kan het. Voor het beste resultaat zou ik bijde oppervlakten een beetje schuren zodat het NOG meer grip heeft. En als het niet op de goede manier vast zit dan kun je het maar op ??n manier los krijgen:
verhitten tot boven de 150 graden. Dan smelt namelijk de lock-tide.

succes

---

Bullshit ik had eerst blauwe locktide van bison hak me cilinder mee dicht geprut (ja beun style)
alu cilinder en ik trok et zo weer van elkaar af na 2 dagen harden....
Bagger
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: normaal

Ik heb nu een 17 inch achter wiel op mn MT een ga mischien een 16 inch achterwiel koopen maar gaat hij met 16 inch veel lang zaamer??

---

SCheelt niet veel hij zal wat sneller trekken....en dan ietsjes langzamer rijden

als je dezelfde snelheid wil moet je achter een tandwiel leggen dat 2 tanden kleiner is aan het tandwiel wat je er nu op hebt
 

Hoe dik is een goede remschijf van een achterwiel
 

hey
weet iemand als een gasschuif of de naald en dat witte dopje van een 12mm cabrateur in een 17.5 cabrateur thanx

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chineesboer

Ik heb nu een standaart uitlaat +demper op mn mt5 zitten, ik wil hem graag wat sneller laten lopen, mijn setup:
50cc
12 mm keihin
twv 14/45

Wat kan ik het beste doen wat wel een beetje betaalbaar is???

---

andere uitlaat> proma ofzo?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

ok een paar kleine vragen die je vast wel met de search kan vinden, maar dat is dan toch arsch-veel werk, dus:
- wat krijg je als je op een brommer aangehouden wordt die niet verzekerd is
- wat krijg je als je op een motor aangehouden wordt die niet verzekerd is en je zelf ook geen motorrijbewijs hebt (heeft dit ook gevolgen voor je verzekering later in je leven ofzo? of dat je een jaar geen motor mag rijden ofzo :S? iets dergelijks?)
- en wat was het adres van domeinen ook alweer :S kan het echt niet meer herinneren (ja hij gaat nu me favo in )

---