Main Forum - "kleine vragen"topic

Ik ben ff bezig mn nieuwe zuiger erin te zetten, alleen het materiaal van de zuigerveren is anders.

Gaat over Tsx, heb 70 Airsal (eurokit). Ben Hak zei dat die cilinder een nicasil wand heeft, maar ik dacht altijd dat die cilinder een chroomwand heeft.

De oude zuigerveren lijken wel van chroom, ze zijn glimmend iig. De nieuwe zuigerveren zijn donkergrijs, volgens mij gietijzer.

Nu is mijn vraag of die nieuwe zuigerveren goed zijn?
 

heej me lampies van me mt zijn doorgebrand. k ging zonder accu rijden ja, stom weet het. maar wat voor mooie lampies kan ik er allemaal in flikkeren. tis zo?n standaard streetfighter kapie met standaard 6 volt bedrading op aan gesloten.
 

welke 4-klepsmembramen passen allemaal in een ori belgische mt5 cilinder.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Harrie

Ik ben ff bezig mn nieuwe zuiger erin te zetten, alleen het materiaal van de zuigerveren is anders.

Gaat over Tsx, heb 70 Airsal (eurokit). Ben Hak zei dat die cilinder een nicasil wand heeft, maar ik dacht altijd dat die cilinder een chroomwand heeft.

De oude zuigerveren lijken wel van chroom, ze zijn glimmend iig. De nieuwe zuigerveren zijn donkergrijs, volgens mij gietijzer.

Nu is mijn vraag of die nieuwe zuigerveren goed zijn?

---

in een nica/chroom cilinder moetje volges mij gietijzeren zuigerveren hebben
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Leen

[...]


in een nica/chroom cilinder moetje volges mij gietijzeren zuigerveren hebben

---

Hmm ja dat dacht ik ook, alleen ff checken.

Maar nu zitten er volgens mij chromen veren in, dus dan zou de wand nica zijn? dat zei de bromboer ook, maar ik dacht altijd dat het een chrome wand is.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ~RoNaLd~

Hey ik heb net een uitlaat besteld op internet maar er zit een deuk in. Ik heb ze hier al over gebelt en heb ze foto's moeten sturen. Straks moet ik dan misschien die uitlaat terug sturen maar ik ben bang dat dit weer weken gaat duren. Ik zit er dus over te denken die uitlaat gewoon te houden en er korting op te vragen. Nu is mijn vraag: Scheelt die deuk in de uitlaat veel qua prestaties? Of is het nauwelijks te merken? Hier zijn foto's:

---

Zou het mogelijk zijn dat deze deuk erin zou kunnen horen? Omdat miss daar een stukje frame zou kunnen lopen ofzo? Het leek mij van niet omdat dat waarschijnlijk prestaties verlies geeft alleen me vader zegt dat dat miss wel zou kunnen?
 

die deuk hoort daar volgensmij niet.

het zal weinig/niets doen aan je prestatie's

 

Hmm maar tis een hele grote deuk he zoals je kan zien.. lijkt me dan toch dat het wel wat kan schelen? Wat kan ik nu het beste doen dan? Wachten op de leverancier of gewoon blazen met die uitlaat?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: S1lv3r

welke 4-klepsmembramen passen allemaal in een ori belgische mt5 cilinder.

---

 

iig malossi
 

Heb net ff versnellingsbak olie vervangen

Gewoon zoals het moet, ff warmdraaien, aftappen, ...

Nuja, nieuwe olie erin en zet brommer weer aan.
Als ik nu schakel komen er een soort van 'harde kloppen' uit mn blok

Heb deze olie gebruikt



Dus zal wel goed zijn veronderstel ik aangezien ik met Yamaha rijd
 

We zijn ondertussen alweer over de 200 pagina's, dus we gaan weer verder in het "kleine vragen" topic - deel 2.

Dit bericht is ge-edit door wipe-out op 20-2-2005 18:44