Uiterlijk Forum - De mooiste brommer

na wat research gevonden dat het een omgebouwde kawasaki d-tracker is 250cc
 

dit vind ik de mooiste motor:



hahaha

Dit bericht is gewijzigd door GemaskerdeGrasmaaier op 1-1-2006 om 20:33 uur.
 

50cc dus volgens de wet een brommer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: me myself and I
afbeelding
50cc dus volgens de wet een brommer

---

het is volges de wet geen brommer omdat ie harder dan 45 kan en er zit volges mij geen goedkeuring op dat frame

Dit bericht is gewijzigd door mb-gek op 1-1-2006 om 20:37 uur.
 

agja boeiend, tgaat om het idee dat het 50cc is
 

"t is dan misschien wel een brommer, maar zeker niet de mooiste
 

deze is mooier:


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neluhz
neej neem dan een fantic koala

plaatje gevonden
afbeelding
dat ding is dus groter als een normale crosser he

Dit bericht is gewijzigd door Neluhz op 30-12-2005 om 16:38 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Neluhz op 30-12-2005 om 16:38 uur.

---

die zag is staan in tiel wel een grappig ding om te zien
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: me myself and I
afbeelding
50cc dus volgens de wet een brommer

---

49,9cc
kreidler heeft namelijk ook 50cc motoren me pa had er 1 dacht ik

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxj oran
[...]

49,9cc
kreidler heeft namelijk ook 50cc motoren me pa had er 1 dacht ik

---

Dat waren Kleinkraftraders...

In duitsland mocht je daar op je 16e mee rijden na het behalen van een speciaal rijbewijs. Dingen waren 6.3pk en liepen 85Km ongeveer.
Deze kleinkraftraders werden door heel veel merken gebouwd, bijvoorbeeld door Zundapp (Ks50 WC TT) Kreidler (RS) Hercules (50 ULTRA) enzovoort enzovoort.

Onder deze kleinkraftraders vielen ook 80cc's MITS ze maar 85Km liepen! (Bij Hercules heette dit dan de 80 Ultra bijvoorbeeld)

Deze machines kunnen hier in Nederland nu niet op brommer kenteken, omdat het voor de wet een motorfiets is.

Ze werden veel verkocht in Duitsland en Zwitserland...

Een vriend van me heeft zijn Zundapp Ks50 WC TT er wel doorheen gekregen door er een frame nummer in te slaan van een bromfiets...


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dennisss
[...]


Dat waren Kleinkraftraders...

In duitsland mocht je daar op je 16e mee rijden na het behalen van een speciaal rijbewijs. Dingen waren 6.3pk en liepen 85Km ongeveer.
Deze kleinkraftraders werden door heel veel merken gebouwd, bijvoorbeeld door Zundapp (Ks50 WC TT) Kreidler (RS) Hercules (50 ULTRA) enzovoort enzovoort.

Onder deze kleinkraftraders vielen ook 80cc's MITS ze maar 85Km liepen! (Bij Hercules heette dit dan de 80 Ultra bijvoorbeeld)

Deze machines kunnen hier in Nederland nu niet op brommer kenteken, omdat het voor de wet een motorfiets is.

Ze werden veel verkocht in Duitsland en Zwitserland...

Een vriend van me heeft zijn Zundapp Ks50 WC TT er wel doorheen gekregen door er een frame nummer in te slaan van een bromfiets...

---

mooie van die dingen is dat de frames meestal uitwisselbaar zijn met nederlands spul
 

'64 Kreidler


 

doe oude shit is echt wel vet!!

van veen kreidlers enzo
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dennisss
[...]


Dat waren Kleinkraftraders...

In duitsland mocht je daar op je 16e mee rijden na het behalen van een speciaal rijbewijs. Dingen waren 6.3pk en liepen 85Km ongeveer.
Deze kleinkraftraders werden door heel veel merken gebouwd, bijvoorbeeld door Zundapp (Ks50 WC TT) Kreidler (RS) Hercules (50 ULTRA) enzovoort enzovoort.

Onder deze kleinkraftraders vielen ook 80cc's MITS ze maar 85Km liepen! (Bij Hercules heette dit dan de 80 Ultra bijvoorbeeld)

Deze machines kunnen hier in Nederland nu niet op brommer kenteken, omdat het voor de wet een motorfiets is.

Ze werden veel verkocht in Duitsland en Zwitserland...

Een vriend van me heeft zijn Zundapp Ks50 WC TT er wel doorheen gekregen door er een frame nummer in te slaan van een bromfiets...

---

daar komen toch ook de 80 cc honda en yamaha en suzuki weg?