Brommerforum.nl - Main Forum - vraagje over twv verhouding

Log in

Registreer

Dinsdag 24 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #22281 - vraagje over twv verhouding

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 384 keer bekeken.

dibo

21-9-2004 17:30

Posts: 21	hallo, ik had even een vraagje. ik rij nu met verhouding 13/38 nu is mijn vraag wat gebeurd er als ik er b.v 17/42 opgooi? de verhouding blijft hetzelfde maar zou dat niks uitmaken op topsnelheid en met optrekken. gaat over een honda mb vier bak met 70cc airsail tuned, 21mm dellorto, homoet uitlaat top is nu rond de 95 teller. met overtoeren op top

Joscross

21-9-2004 17:44

Posts: 12501	Je vertanding is geen 1:1 hoor

dibo

21-9-2004 17:46

Posts: 21	ja sorry ben beginner daarom vraag ik het even na

Joscross

21-9-2004 17:48

Posts: 12501	Ik geloof dat je vertanding staat op 1:3 Als je 17/42 er op gooid rij je met een te zware vertanding en trekt ie em niet meer door de versnellingen heen

kpotappel86

21-9-2004 18:16

Posts: 2679

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dibo

hallo,

ik had even een vraagje.
ik rij nu met verhouding 13/38 nu is mijn vraag wat gebeurd er als ik er b.v 17/42 opgooi? de verhouding blijft hetzelfde maar zou dat niks uitmaken op topsnelheid en met optrekken. gaat over een honda mb vier bak met 70cc airsail tuned, 21mm dellorto, homoet uitlaat top is nu rond de 95 teller. met overtoeren op top

z1:n1=z2:n2

bijvoorbeeld 13:38=0,34210526315789473684210526315789 is dan je overbrenging

17:42=0,4047619047619047619047619047619

dan kun je nog doen 42x0,34210526315789473684210526315789= dan 14.3 afgerond...

Dus moraal van me verhaal is 13/38=14/42

>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<

barry

21-9-2004 18:19

Posts: 7387	hij zal dus slechter op trekken, met kans dat hij dat de laatste versnelling niet trekt
	He?

DiaL-OuT

21-9-2004 18:23

Posts: 419	Quote: Oorspronkelijk gepost door: barry hij zal dus slechter op trekken, met kans dat hij dat de laatste versnelling niet trekt Dat heb ik dus bij mijn Gilera GSM. Moet dan achter groter? of mis k iets?
	Gilera GSM \| Gilardoni 74cc \| Metrakit \| Dell' Ortho 19mm \| Top Racing Krukas

Tijzzz

21-9-2004 18:29

Posts: 4215	Quote: Oorspronkelijk gepost door: DiaL-OuT [...] Dat heb ik dus bij mijn Gilera GSM. Moet dan achter groter? of mis k iets? Nee dat klopt. @ ts: 38 / 13 = 2.9230769 => twv 1:2.9230769 42 / 17 = 2.4705882 => twv 1:2.4705882 1: 2.47... betekent trouwens dat voor iedere 2.47 rondjes van je voortandwiel je achtertandwiel 1 keer rond gaat. Nu nog even logisch denken.

Blorn

21-9-2004 18:30

Posts: 13825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: DiaL-OuT [...] Dat heb ik dus bij mijn Gilera GSM. Moet dan achter groter? of mis k iets? Of voor kleiner. (En dat is goedkoper en makkelijker te doen)

DiaL-OuT

21-9-2004 18:31

Posts: 419	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn [...] Of voor kleiner. (En dat is goedkoper en makkelijker te doen) Ja weet k. Maakt t nog echt verschil welke ik verander? Geld maakt niet echt uit, want beide tandwielen en de ketting moeten toch vernieuwd worden....
	Gilera GSM \| Gilardoni 74cc \| Metrakit \| Dell' Ortho 19mm \| Top Racing Krukas

Tijzzz

21-9-2004 19:07

Posts: 4215	Het maakt niet uit welke, maar met je voortandwiel verander je het iets grover als met je achtertandwiel. Als je nu bijv. 13:38 hebt (= 1:2.92) dan schilt het nogal of dat je naar 12:38 (= 1:3.17) of naar 13:39 (= 1:3.00) gaat.

Dit topic is 384 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved