Als je je gaskabel iets speling geeft, zodat je zeket weet, dat de gas-schuif in rust stand staat, en de stationair schroef HELEMAAL naar buiten, moet je brommer eigenlijk uitvallen.
Check ff de carb. of ie ook echt sluit, mss zit er wel iets tussen dat ie niet sluit.
Vaak is hoog stationair draaien een gevolg van een te arm mengsel.
Dit kun je aan je bougie aflezen.
Hij hoort egaal bruin van kleur te zijn (koffie met veel melk zeg ik altijd maar)
Is ie veel lichter, of grijs achtig, dan heeft ie een te arm mengsel, dit kan zijn door een verstopte sproeier, of idd valse lucht, of bv de spons van je luchtfilter stuk.
Meer kan ik zo ook niet bedenken.
Succes ermee !
|