Als het goed is, zit er een rubberen puntje aan, wat de benzine toevoer afsluit, als je vlotterbakje volzit.
Trek je bakje eraf, en kijk of je vlotter,
(kunststof gedeelte) soepel op en neer gaat.
Zet dan je benzine kraan open, en hou de vlotter met HEEEEEL lichte druk omhoog. dan moet ie al 100% afgesloten zijn.
Is dit niet zo, haal dan een nieuw vlotter-naaldje, en maak de opening ff mooi schoon.
je vlotter kan ook stuk zijn, 'k heb wel eens gezien dat ie vol met benzine zat en dus niet KON drijven, dan sluit ie dus ook niet.
Succes !
|