Technical Forum - voorvork olie

issut voor je DT? Ik heb het ook net gedaan gewoon standaard voorvork olie, 95 ml. Is in het begin heel stug word minder maar blijft goed genoeg hoor ook voor met iemand achterop.
 

ik weet niet of het mag maar ik stel mijn vraag beter hier dan een nieuwe topic te openen denk ik.
mijn voorvork lekt een beetje olie nu heb ik er zon nieuw ringtje ingezet lekte die nog steeds toen deed ik er 2 ringetjes in lekte die minder zou het kunnen dat er dan 3 ringetjes in moeten.
(voorvork van een mtx-r2)
bvd
 

Ik weet niet hoe het precies zit bij een MTX maar bij mijs is het zo dat er twee grotere ringen in je voorvork zitten waar zegmaar de 'stang' in en uit veert. Als de brommer lang heeft stil gestaan kunnen ze verteerd zijn(was bij mij het geval) die heb ik vervangen en toen was het lekken helemaal weg. Maar het zou kunnen dat het bij jou helemaal anders zit.
 

nee het is voor me derbi drd...

maar wat is het verschil tussen SAE 10 en SAE15 of 7,5 ofzo??

kan ik daarmee me voorvork stugger maken?
 

is denk ik dunner of dikkere olie.
ik denk niet dat je daarmee je voorvork stugger maakt.


 

Als je stugger wilt maken zul je volgens mij toch echt meer olie erin moeten doen...
 

meer olie werkt echt niet....heb ik ook een keer geprobeert.. mischien is er een winkel/bedrijf waar ze het weten ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Arjan

meer olie werkt echt niet....heb ik ook een keer geprobeert.. mischien is er een winkel/bedrijf waar ze het weten ?

---

Zei de brommerboer wel tegen mij... maar als dat idd niet werkt gewoon langs een bedrijf met verstand ervan gaan
 

dikkere olie zorgt ervoor dat je vork harder dempt

je kan ook busje onder de veer leggen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kanku-Dai

ik weet niet of het mag maar ik stel mijn vraag beter hier dan een nieuwe topic te openen denk ik.
mijn voorvork lekt een beetje olie nu heb ik er zon nieuw ringtje ingezet lekte die nog steeds toen deed ik er 2 ringetjes in lekte die minder zou het kunnen dat er dan 3 ringetjes in moeten.
(voorvork van een mtx-r2)
bvd

---

ook ff offtopic antwoord daarop, mtx-r2 heeft gasgeveerde vork toch? die van brutus wel iig

maar met dikkere olie zal je vork idd stugger veren, maar daar heb je niks ana met iemand achterop, aangezien hij dan gewoon door de veer heen zakt, stuggere veren monteren, busjes onder de veren
 

hmm ok,

dikkere olie gaan usen dus, en sterkere veren... ik weet dat je ze van WP kan kopen, die zijn echt een stuk sterker dan de originele.

maar wat is nou dikkere olie?? SEA 5 of SEA 15 ofzo?
 

Er is verschil tussen demping en vering.

De dikte + lengte + aantal windingen van je veer bepaalt de stugheid van je vork.

De olie regelt de demping SAE 5-10 etc. geven de dikte = viscositeit aan.
Zoveel te hoger het getal zoveel te dikker is de olie.

Van Denicol is deze voorvorkolie verkrijgbaar in SAE 3.5 tot SAE 20
Dit is olie met een hele hoge viscositeitsindex - dit wil zeggen dat de dikte weinig veranderd bij verandering van temperatuur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING

Er is verschil tussen demping en vering.

De dikte + lengte + aantal windingen van je veer bepaalt de stugheid van je vork.

De olie regelt de demping SAE 5-10 etc. geven de dikte = viscositeit aan.
Zoveel te hoger het getal zoveel te dikker is de olie.

Van Denicol is deze voorvorkolie verkrijgbaar in SAE 3.5 tot SAE 20
Dit is olie met een hele hoge viscositeitsindex - dit wil zeggen dat de dikte weinig veranderd bij verandering van temperatuur.

---

kijk, daar hebbe we wat aan, thnx!

kga dus eerst maar wat dikkere olie proberen, kijken als dat bevalt, en anders, ga ik sterkere binnenveren kopen, prijs viel best mee geloof ik
 

He bart ik heb SAE 10 erin zitten.
Mijn veerweg is opzich nog wel vrij lang, dus denk dat je 15 wel kunt kopen

En anders kun je b.v. SAE 15 en 20 50/50 mixen, zodat je dus 17.5 krijgt oid.

Flesje van 1L is alleen wel euro of 9 a 10 bij motocross aad, maar wel goed spul.

Dit bericht is ge-edit door BlizzarD op 17-9-2004 11:43