Main Forum - Lieve mensen, please help mij, en gun me 2 minuutjes van je tijd :-)

1: Wat is je naam? Dave Baker

2: Wat is je leeftijd? 17

3: Waarvoor gebruik je je brommer ? Om naar school te gaan en als hobby

4: Ben je verzekerd of niet?
A: ja, maar strikt gezien niet, ik rijd opgevoerd

5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
A: ja B: nee Nee

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja B: nee Ja mijn brommer wel, anders vind ik er niks aan

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen? Ligt eraan wat voor brommer. Luchtgekoeld is 100 leuk, watergekoeld 120

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja B: nee Ja altijd

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn ...... B: nee Nee

10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja B: nee Ja

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: ........ B: nee Ja, teveel vermogen (2x) en rijden zonder gele stickers

12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja B: nee Ja

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer? Slecht idee. Het is simpelweg niet meer mogelijk om originele onderdelen te krijgen. Daarom zou je nooit een kenteken kunnen krijgen.

14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ? Rijden op de weg is veel beter. Je kan makkelijker door het verkeer komen. Het is denk ik veiliger.

15: Hoeveel km rij je per jaar ? Ik rijd ongeveer 120 km in de week dus ik rijd ongeveer 6500 km per jaar.

16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter? Scooter lijkt me niks, omdat je daar alleen maar gas hoeft te geven. de techniek van schakels is veel makkelijker. En scooters zijn zo duur. In aanschaf en onderdelen.


[This message is edited by Zeta-boy on 18-11-01 20:49]
 

1: Wat is je naam?

Niels Abels

2: Wat is je leeftijd?

17

3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
Plezier en om naar werk mee te rijden.

4: Ben je verzekerd of niet?
A: ja B: nee

ja

5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
A: ja B: nee

nee

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja B: nee

Het liefst wel.

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?

Met mijn ex (Puch) iets van 80 aangezien hij een springplank als voorvork had veel te hoog was en daarmee geen wegligging had. Nu met mijn NSR het liefst iets van 90-100 na een tijdje.

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja B: nee

ja

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn ...... B: nee

Nee, liefst gewoon laag bij een wegracer, geeft een grotere kick.

10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja B: nee

nee

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: ........ B: nee

nee

12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja B: nee

ja

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?

Zaad.

14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?

Beter, aangezien je geen last hebt van fietsers dan, auto's zijn iets sneller maar nog steeds vaak langzaam. Rijd meer dan de helft er met de pizzabrommert nog makkelijk uit.

15: Hoeveel km rij je per jaar ?

Ik had geen kilometerteller op mijn Puchie dus ik weet het niet, iets van 6000 wel.

16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?

Scooters zien er niet uit, zijn belachelijk duur, sleutelen eraan is zaad, ik wil echt niet tot die ventjes behoren die een scooter hebben, ligt voor geen meter op de weg, belachelijke wieletjes (mijn driewieler had nog grotere), zijn supersnel krom (zelfs als je hard een stoeprand neemt), etc.

[This message is edited by NSR-Niels on 18-11-01 20:15]
 

1: Wat is je naam?
siep

2: Wat is je leeftijd?
14

3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
vrije tijd

4: Ben je verzekerd of niet?
nee ben 14 dan heeft dat geen zin

5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
B: nee

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
euh minimaal 80, kun je de autos bij houden, en word je dus niet verpletterd

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn verhoogd

10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja
11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: geen gele stickers
geen 16
geen verzekering
speling op balhoofd
wegrijden voor juten
en vervalst verzekeringsplaatje

12: Gebruik je een begrenzer ?
B: nee

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
aan de 1e kant wel goed, maar aan de andere kant ook weer niet

14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
beter, geen langzame fietser, maar je word wel verpletterd door autos als je netjes 35 rijd

15: Hoeveel km rij je per jaar ?
weet ik niet

16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
schakelen is leuker, en je kunt er meer aan sleutelen enzo, en scooter is zon wijfebak



 

1: Wat is je naam? Ian Slats

2: Wat is je leeftijd? 18

3: Waarvoor gebruik je je brommer ? Om naar school/werk/vrienden te gaan

4: Ben je verzekerd of niet?
A: ja
5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
B: nee

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen? 85 km/h

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn verhoogd

10: Ben je wel eens aangehouden ?
B: nee

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
B: nee

12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja
13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
Opzich wel goed dan krijgt de berijder een beter verantwoordelijkheids gevoel.

14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
zolang je met de snelheid van de auto's meerijdt is het goed.
15: Hoeveel km rij je per jaar ? 10.000 km

16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter? Ik had een scooter en die ging altijd kapot. Een schakelbrommer rijdt onwijs en door het schakelen is het rijden ook leuker.



 

1: Wat is je naam?
Wouter van der Haar
2: Wat is je leeftijd?
17 jaar
3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
vrije tijd, en werk en school
4: Ben je verzekerd of niet?
A: ja B: nee
A: ja
5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
A: ja B: nee
A: nee
6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja B: nee
dat moet iedereen zelf weten, die van mij A: ja
7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
nou 110-120 zou wel leuk zijn
8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja B: nee
a:ja (en niemand anders)
9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn ...... B: nee
A: ja, alleen wel met mate en niet zo lijp als sommige MT's
10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja B: nee
A: ja
11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: ........ B: nee
A: Ja, voor op de weg rijden ipv fietspad. Voor geen plaatje gemonteerd en voor teveel vermogen van mijn brommer
12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja B: nee
A: Ja
13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
Kutzooi, maar ik kan het wel een heel klein beetje begrijpen
14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
dat roelt, het liefst rij ik ook lekker 80 tussen de auto's
15: Hoeveel km rij je per jaar ?
geen idee, ik schat tegen de 10000
16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
Scooter is duur en ik wou eigenlijk nooit zo'n ding
Ik heb deze TSX helemaal opgeknapt en ik zou hem voor geen goud wegdoen, want het is een beetje mijn levenswerk geworden zeg maar.
Voordeel van schakelbrommer (cross schakelbrommer dan, bij een NSR gaat dit feest niet door) dat je op je bek kan gaan zonder grote schade, ik ben al paar keer gepleurd, en een ongeluk gehad, zat een dikke deuk in de auto maar niks aan mijn brommer, oja alleen de koppelingshendel was gebroken, maar das 6,50
 

1: Wat is je naam?
Richard
2: Wat is je leeftijd?
16, bijna 17
3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
hobby, school/werk
4: Ben je verzekerd of niet?
A: ja B: nee
ja
5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
A: ja B: nee
neuh das wel het laatste waar ik moeite mee heb
6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja B: nee
hoeft niet maar liever wel
7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
ik vind 130 wel leuke snelheid
8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja B: nee
ja
9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn ...... B: nee
verhoogd vinnik wel cool
10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja B: nee
nee
11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: ........ B: nee
nee
12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja B: nee
nee
13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
kut
14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
stuk veiliger maar af entoe ook reuze irritant met zondag rijders
15: Hoeveel km rij je per jaar ?
heel veel
16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
ik heb scooter gehad, veel te veel gezeik en gekloot en schakelen + geluid van schakelbrommer roelt
 

1: Wat is je naam?
Robert Lukkes
2: Wat is je leeftijd?
19
3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
Overal voor (niet voor offroad).
4: Ben je verzekerd of niet?
ja

5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
nee

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
nee

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
80-90

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
ja,(soms samen met mijn pa).

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
nee

10: Ben je wel eens aangehouden ?
ja

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
nee

12: Gebruik je een begrenzer ?
nee

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
DOM, een honda brommer loopt standaart toch nooit 45, mijn mtx loopt standaart al 55-60.
14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
Cool, kun je tenminste doorrijden.
15: Hoeveel km rij je per jaar ?
uhhh, 3000-4000km
16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
Een schakel is wendbaarder en steviger dan een scooter, maar scooters vind ik wel oke, want heb er zelf ook 1 gehad.
 

1: Sjaak, Trek. Haak.

2: 18

3: om sneller ergens te zijn dan met de fiets

4: A, Jah

5: B, Neeh

6: A, Ja opgevoerd is soeppah

7: Zo hard mogelijk, maar hij moet het wel betrouwbaar blijven.

8: A, Ja en niemand anders.

9: A, verhoogd ja, is wel mooier

10: A, Ja helaas wel.

11: A, Ja, 2x op 1 dag, voor op de weg rijden waar ut niet mocht.

13: Zeer idioot idee, kost alleen maar meer geld en iedereen gaat erop achteruit.

14: Beter, veiliger, maar gestoord dat je er dan 30 moet gaan rijden, dat doet dus niemand.

15: 6500 per jaar ong.

16: Schakelbrommer is veel leuker rijden, scooter is saai, scooters zijn bedacht voor opa's en oma's en echt niet voor jongeren, je zit er ook zo dom op (schijthouding) en dat voetenplankje is er omdat oma's/opa's niet hun poten in de lucht kunnen krijgen, dus dat zegt al genoeg.
Verders zuigen skoetters letterlijk en figuurlijk en je kan er nieteens normaal aan sleutelen, en het blok zit zo dom in elkaar dat het wel binnen 3 jaar gereviceerd moet worden, of goedkopere oplossing: wegflikkeren.
En door de kleine wieltjes heb je ook nog eens een onbewtrouwbare wegligging en ga je veel sneller met je bakkes oep ne kaaj



hmmmz, ik heb zo het idee dat dit niet echt voor school bedoeld is, je bent wat van plan, heb je dit soms ook stiekem op het scooterforum geplant ???
 

1: Wat is je naam?
Vincent de Visser

2: Wat is je leeftijd?
18 jaar

3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
vervoersmiddel en vool de lol

4: Ben je verzekerd of niet?
nee eigenlijk niet omdat ik opgevoerd rijd

5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
nee, standaard is nix aan

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
ja, standaard vind ik er nix aan

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
rond de 85km/h, als ie hard optrekt

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
wat ik zelf kan laat ik niet doen dus ja en nee

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
moet niet, maar als de achterkant iets hoger is dan de voorkant vind ik dat wel mooi

10: Ben je wel eens aangehouden ?
ja, 3 of 4 keer

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
ja 2 keer, voor te veel vermogen en 1 keer omdat ik met 125cc reed

12: Gebruik je een begrenzer ?
ja

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
goed voor de veiligheid maar opgevoerd rijden kan dus niet meer, en das nie leuk

14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
veeel beter, tis veel veiliger

15: Hoeveel km rij je per jaar ?
10000 km

16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
wegligging is beter, ik vind ze mooier en ze zijn goedkoop
 

1: Wat is je naam?
- Mike de Vries

2: Wat is je leeftijd?
- 16 jaar

3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
- gewoon als vervoer naar alles..

4: Ben je verzekerd of niet?
A: ja B: nee

5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
A: ja B: nee

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja B: nee

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
- minimaal 75

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja B: nee

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn ...... B: nee

10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja B: nee

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: ........ B: nee

12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja B: nee

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
- Kut

14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
- Beter!

15: Hoeveel km rij je per jaar ?
- denk zo iets van 8000km

16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
- schakelen is leuk...
 

1: Wat is je naam?
Bas Michielsen

2: Wat is je leeftijd?
20

3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
Bijna alles. Vervoermiddel en hobby-object

4: Ben je verzekerd of niet?
Ja, maar officieel gezien niet omdat mn apparaat opgevoerd is.

5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
Nee, niet in het minst.

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
Ja, de mijne wel in ieder geval, ik word gek op een standaard
brommert.

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
Ik ben nooit tevreden, ik wil altijd harder...helaas.

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
Ja, maar ik weet helaas weinig ervan af, dus heb vaak hulp nodig.

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
Mijne niet, ik heb een MBX. Crosser misschien wel.

10: Ben je wel eens aangehouden ?
Ja

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
Nee

12: Gebruik je een begrenzer ?
Nee

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
Extreem vervelend. Dan zou ik een origineel blokje moeten kopen
plus carburateur en uitlaat alleen voor die keuring. Daarna alles
weer omwisselen. 1- dat is bijna onmogelijk en 2- dat kost dus
een vermogen. Verdere nadelen zijn dat je met een nummerbord
last krijgt met flitspalen en misschien in de toekomst wegen-
belasting. Enige voordeel is misschien verlaagde 'jat-kans'?

14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
Op een snelle brommer is het veiliger. Maar ik leen wel eens een
standaard brommer van een maat en dan is het NIET veiliger omdat
je niet met het verkeer mee kan komen. Ben op die manier dus ook
al eens aangereden.

15: Hoeveel km rij je per jaar ?
Veel, ik gebruik mijn apparaat zo'n beetje overal voor en ga ook
vaak zat een stukkie toeren.

16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv.
een scooter?
Scooters zijn lelijk, veel te duur, rijden hoogst belabberd en
ze zijn saai. Bovendien klinkt de elektrische invalidewagen van
een kennis beter dan zo'n plastic wegwerp stofzuigertje. Maar het
belangrijkste is dat ik NIET bij de scooternerds wil horen. 9 van
de 10 jongeren op scooters zorgen voor een slechte naam van alle
brommerrijders. Ze verpesten dus ook MIJN naam als ze met een
death-wish rondkarren. De hele tijd met dat gas spelen als
ze achter een auto rijden of voor het stoplicht staan (als ze al
niet door rood zijn gereden). Zonder helm rijden, links EN rechts
inhalen.... moet ik doorgaan?


[This message is edited by Baasbas on 19-11-01 00:49]
 

1: Wat is je naam?
Wesley Hoevenaar
2: Wat is je leeftijd?
17 jaar
3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
vrije tijd, en werk en school
4: Ben je verzekerd of niet?
A: Ja B: nee
B: NOG NIET (brommer is nog niet helemaal rijklaar)
5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
B: nee
6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja B: nee
dat moet iedereen zelf weten, die van mij A: ja
7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
Ik vind 85-90 hard zat
8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja B: nee
A:ja
9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn ...... B: nee
A: ja, alleen wel met mate en niet zo lijp als sommige MT's
10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja B: nee
A: ja
11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: ........ B: nee
A: Ja, voor teveel vermogen van mijn brommer
12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja B: nee
A: Nee, politie in Delft is best wel slim...
13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
Onzin, minister netelenbos weet dat er oude brommers rondrijden, waarvan zij denkt dat deze onveilig zijn, en meestal niet standaard zijn, door het kenteken in te voeren hoopt ze alleen de nieuwere brommers, waar nog wel voldoende onderdelen voor te krijgen zijn, over te houden en zo alle 'onveilige' brommers de wereld uit te helpen, terwijl deze dat vaak nieteens zijn.
14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
Is wel OK, mits je wat harder mag rijden, 40 tussen de auto's waar de auto's 60 rijden is toch niet echt leuk als ze met een 20 kilometer per uur snelheidsverschil vlak langs je scheuren, je moet wel mee kunnen blijven rijden natuurlijk.
15: Hoeveel km rij je per jaar ?
Niet veel, ik gok rond de 3000km per jaar.
16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
Een scooter vond ik te duur, al helemaal als je onderuit gaat. Het rijden op een schakelbrommer blijft leuker dmv het schakelen. Niet dat ik zeg dat ik scooters haat, integendeel, goeie vrienden van mij hebben scooters waar ik graag met regelmaat een keertje op mag rijden.


Damn, dit is eigenlijk nog best leuk zo'n enquete
 

Wat is je naam? Maarten (aka dutchviggen)

2: Wat is je leeftijd?
17 jaar
3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
naar School; en met een omweg weer terug naar huis.
4: Ben je verzekerd of niet?
A: ja B: nee
A; JA
5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
A: ja B: nee
B: NEE
6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja B: nee
Moet niet, rijd wel leuker/lekkerder. het moet haast wel, om niet dood gereden te worden als ivm met de "nieuwe regels" met brommer op de weg.
7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
minstens een auto in de bebouwde kom voor kunnen blijven: 70KM p/h
8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja B: nee
A: ja, als t even kan wel ja.
9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn ...... B: nee
B: nee, maak hem zxoals je zelf wilt
10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja B: nee
A: JA
11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: ........ B: nee
B: NEE
12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja B: nee
A: NEE
13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
Belachelijk, helpt toch niet. (wie laat z?n brommer nu keuren?! illigaliteit neemt alleen maar toe zo.)
14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
Weg is beter, maar niet met 45 km, (zie voorgaande) je moet wel met het verkeer mee komen.
15: Hoeveel km rij je per jaar ?
Geen idee.
16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
Een scooter is gewoon niks voor me, veel te snel kapot, en ik sluit me dan ook aan bij alle andere die dezevraag hebben beantwoord, scooters zuige


is dit t einde?!, nou ja, k hoop dat t zo oke is.
mzl.
 

: Wat is je naam?
Christian Waber
2: Wat is je leeftijd?
17
3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
naar school gaan en om te toeren
4: Ben je verzekerd of niet?
ja
5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
B
6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
voor naar school 55 en om te toeren 120
8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja, de hele tijd

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
B: nee

10: Ben je wel eens aangehouden ?
B: nee

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
B: nee

12: Gebruik je een begrenzer ?
B: nee maar dat is omdat ik er nergens ene vind

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
onnodig, en jammer vna het geld
14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
heeft afentoe zijn voordelen maar het gaat minder snel dan op het fitetspad
15: Hoeveel km rij je per jaar ?
50 per week dus 52keer 70=2600km
16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
Is veel leuker rijdne dan op een automaat, sportiever

 

1: Wat is je naam?
Alwin

2: Wat is je leeftijd?
15 jaar

3: Waarvoor gebruik je je brommer ?
Om mee te crossen en mee te rijden i.p.v. openbaar vervoer, want die zijn toch altijd te laat, of het buskaartje geld niet meer e.d.

4: Ben je verzekerd of niet?
A: ja B: nee
Nee

5: Heb je moeite om met illegale onderdelen te rijden ?
A: ja B: nee
Nee

6: Moet je brommer opgevoerd zijn ?
A: ja B: nee
Ja

7: Zoja, hoe hard moet hij lopen?
Rond de 100

8: Sleutel je zelf aan je brommer ?
A: ja B: nee
Ja

9: Moet je brommer verhoogd / verlaagd zijn ?
A: ja, hij moet zijn ...... B: nee
Nee, moet niet, mag wel

10: Ben je wel eens aangehouden ?
A: ja B: nee
Nee

11: Ben je wel eens bekeurd, zo ja waarvoor dan ?
A: ja, voor: ........ B: nee
Nee

12: Gebruik je een begrenzer ?
A: ja B: nee
Nee

13: Wat vind je van het invoeren van een kenteken voor een brommer?
Goed, zo mag je brommer harder dan 45 lopen, maar je mag het niet rijden als ze staan te controleren.

14: Wat vind je van het rijden op de weg i.p.v. op het fietspad ?
Goed, hoef je niet meer om die stilstaande fietsers heen te slingeren.

15: Hoeveel km rij je per jaar ?
Weet ik niet. (ongeveer 2 keer de helft van het aantal km)

16: Waarom heb je voor een schakelbrommer gekozen en niet voor bijv. een scooter?
Een scooter ziet er niet uit, is veelste duur om op te voeren en rijdt niet fijn. Iedereen bij ons op school heeft al een scooter en ik wil ook niet zo zijn als de rest haha�

Dit bericht is gewijzigd door Hier_ben_ik op 23-5-2010 om 17:53 uur.