Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - ontsteking vaag?

Log in

Registreer

Donderdag 19 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #21706 - ontsteking vaag?

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 452 keer bekeken.

koen-z

2-9-2004 17:54

Posts: 3702

tis heeel vreemd probleem meestal weet ik het zelf wel goed, maar ik ben nog nie zo bekend met cdi ontstekingen. nou hier m'n probleem:

toen ik vanochten naar school reed op m'n honda mt begon m'n brommer na ca 4 km te stotteren en te knallen. dus ik denk: hmmz vliegwiel los oid. dus ik zet hem ff bij m'n tante neer en ga fietsent verder (nog 8 km te gaan)

kom ik hem weer ophalen, start zoals gewoon in een keer en ik rij zo weg zonder probleem. kom ik ons pad weer oprijden, begint hij weer spontaan in te houden en te stotteren. kheb al ander cdi geprobeert en andere bougi maar geen verschil. wie kan mij uit deze verschrikkelijke situatie redden?

Dit bericht is ge-edit door Nick op 3-9-2004 20:52

wipe-out

2-9-2004 18:20

Posts: 7672	Zit niet gewoon je benzinetoevoer verstopt en krijgt hij na een tijdje rijden geen benzine meer? Maakt hij misschien meer een "BLUUUUuuuuh" geluid?

koen-z

2-9-2004 21:21

Posts: 3702	hij stotterd en knald echt. hij draaid alleen in hoge toeren, maar dan heeft hij heeel weinig kracht. tis echt van bwwwrrrrreng bwwwrrrpangbengbrwwwweeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeenggggggggg

TomosRaging

2-9-2004 22:24

Posts: 647	was dat toevallig toen et regende? want ik heb dat ook maar aleen als et regent( ik moet een waterdichte bougie dop kopen)
	Paradijs, waar het gras groen is en geen rollerbanken :D

master of disaster_rs50

2-9-2004 22:28

Posts: 1839	stotteren en inhouden en knallen zou ook versleten zuigerveren kunnen betekenen.
	lalalalalala i can't hear you

koen-z

2-9-2004 22:33

Posts: 3702	hij rijd de eerste 2 min gewoon, veel power en koppel en dan gaat ie vaag doen, en als ie weer ff stil heb gestaan is het weer normaal en dan na ca. 2 minuten gaat ie het weeer doen.

koen-z

2-9-2004 22:34

Posts: 3702	dus iets word dan warm ofzoiets, zodat het te weinig weerstand krijgt zodat ie hem verkeerd gaat ontsteken

koen-z

3-9-2004 19:05

Posts: 3702	om dit topic maar ff een trap te geven: kheb vandaag ff een andere bougie en bobine geprobeert: eerst de bougie, is/was een champion L90 splinterniew, stukkie rijden elektrode helemaal weggefikt. niewe bobine: geen verschil... zou het in de cdi kunnen zitten, en kan je zoiets doormeten?

Pistonpen Paultje

3-9-2004 19:08

Posts: 8678	Mwoa, CDi kan wel, maar lijkt me niet (zeker niet alstie het koud wel goed doet). Wat hier boven genoemd werd, niet-waterdichte bougiedop, lijkt mij het logischte.

mBeter

3-9-2004 19:09

Posts: 983

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koen-z

om dit topic maar ff een trap te geven:

kheb vandaag ff een andere bougie en bobine geprobeert: eerst de bougie, is/was een champion L90 splinterniew, stukkie rijden elektrode helemaal weggefikt.

niewe bobine: geen verschil...

zou het in de cdi kunnen zitten, en kan je zoiets doormeten?

cdi meten is bij mij nog nooit gelukt, ook niet met zeer dure elektro meters. geeft altijd het verkeerde aan.
maar dat je champion weggefikt is

de beste bougies. hoe vroeg staat je ontstekingsplaat

gSuper?

Dit topic is 452 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved