Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Algemeen tuning topic
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 663 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #21660 - Algemeen tuning topic
Pagina 95 van 95
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 93, 94, 95< Vorige pagina
Dit topic is 239905 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Marcooow 28-4-2011 22:02 Print reply

Posts: 5713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MaXi-PuCh
ik zou gewoon het hele setje kopen, zon tandartsding is ook nog eens veeel compacter dan een dremel.


ja en daar zal ook wel een flink prijskaartje aan hangen
heb ik die dremel die ik nou heb liggen ook voor jan doedel (ding kostte me ook al 200 pleuro)
 
faster than a bullet!
Marcooow 30-4-2011 9:20 Print reply

Posts: 5713
rechts, waar het begin van een aux poort zit zat een klein boortje/freesje in

gelukkig is die er nou uit, heb de cilinder meegenomen naar me werk en toen heeft mun chef even geholpen om hem eruit te boren


 
faster than a bullet!
Marcooow 20-7-2011 17:35 Print reply

Posts: 5713
de inlaat van me eurocilindro 50cc is, 610mm2 maar dat zijn de 2 lange inlaat poorten en de boostpoort, iemand die dit kan bevestigen?

want ik wil weten wat de beste carb. is voor die cilinder.
 
faster than a bullet!
Marcooow 21-7-2011 13:48 Print reply

Posts: 5713
fotos van een 50cc airsal vergeleken met 50cc doppler






de toch veel tammere airsal heeft wel enorme scherpe spoelpoorten,


airsnol is rechts, (onderaan)

Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 21-7-2011 om 13:49 uur.
 
faster than a bullet!

Dit topic is 239905 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 95 van 95
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 93, 94, 95< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved