Main Forum - technische keuring voor je kentekenplaat

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

[...]
jawel.. flitscontroles enzo

edit: ik ga denk ik een anarchistische groep oprichten ofzo.. trajectcontroles... kentekenregistratie.. waar gaat het heen met de vrije samenleving

Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 31-8-2004 23:51

---

I'm in
 

*Meldt
 

wie niet
 

kun je dan nog wel lekker elke week een andere brommer kope , of hoe gaat t dan , steeds kenteken over zette ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Harrie

[...]

volgens mij is het alleen om diefstal ed tegen te gaan. Ik denk niet dat er keuring gaat plaatsvinden want ze kunnen zelf wel verzinnen dat dat niks uithaalt

---

Mag hopen dat ze het doen vanwege de staat van vele brommers. Soort APK dus... Want als ik af en toe brommers zie rijden.....
 

Kun je dit niet gewoon opvragen bij postbus 51 oid? kzal het eens ff proberen je hoort nog van me

edit: hebbes

kort gezegd: je gaat naar een door de rwd erkend bedrijf. Dit bedrijf noteert de gegevens zoals merk, type en chassisnummer. Dit wordt opgestuurd. Als het goedgekeurd is krijg je een briefje thuis en daarmee kun je een kenteken laten maken

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: postbus51geldt voor alle bromfietsen in Nederland. Volgens de wet vallen ook alle snorfietsen, bromscooters, brommobielen en fietsen met hulpmotor van minder dan 50cc onder de definitie van bromfiets. Met de komst van de nieuwe kentekenplaat komt het verzekeringsplaatje, dat elke bromfiets nu hoort te hebben, voor gekentekende bromfietsen te vervallen.
Bestaande bromfietsen
Bent u eigenaar van een bestaande bromfiets, dan kunt u vanaf
1 september 2005 een eigen kentekenbewijs en kentekenplaat aanvragen bij een door de RDW erkend bedrijf. Dit bedrijf noteert de gegevens zoals merk, type en chassisnummer. De gegevens gaan rechtstreeks naar de RDW. Na controle van de gegevens door de RDW krijgt u een brief met een kentekenbewijs van de RDW. Met de brief en het kentekenbewijs moet u naar een door de RDW erkend bedrijf om de kentekenplaat te kopen. Het aanvragen van een eigen kenteken voor bestaande bromfietsen is mogelijk tot en met
31 oktober 2006.
Nieuwe bromfietsen
Nieuwe bromfietsen krijgen per 1 september 2005 een eigen kentekenbewijs en kentekenplaat. De RDW zorgt voor de registratie en uitgifte van de kentekens en kentekenbewijzen.
Oldtimer bromfietsen
Informatie of een zelfde kentekenplicht ook gaat gelden voor oldtimer bromfietsen vindt u onder de interne link.
Redenen van invoering
Met de kentekenregistratie worden van alle Nederlandse bromfietsen de technische gegevens van het voertuig en de persoonsgegevens van de eigenaar/houder geregistreerd. Daarmee wil de overheid:
? de verkeersveiligheid vergroten;
? criminaliteit beter aanpakken;
? de aansprakelijkheid duidelijk vaststellen;
? de verzekeringsplicht beter handhaafbaar maken.
Gaat de kentekenplicht ook gelden voor oldtimer bromfietsen of komt er daarvoor een speciaal oldtimer kenteken?
De kentekenplicht (per 1 september 2005) voor brom- en snorfietsen geldt ook voor oldtimer brom- en snorfietsen. Er komt geen speciaal kenteken voor oldtimer brom- en snorfietsen.
Voor historische bromfietsen met een bouwjaar van voor 1 januari 1974 gelden in principe dezelfde criteria. Zo moeten ze wat betreft de typegoedkeuring nu ook al legaal van de weg gebruikmaken. Hiervoor moeten alle bromfietsen aan een Nederlandse of Europese typegoedkeuring kunnen worden gekoppeld. Van sommige historische bromfietsen is dit niet meer te achterhalen. Alleen in deze gevallen geeft de RDW op basis van een bouwjaarverklaring, waaruit blijkt dat het bouwjaar voor 1974 ligt, ook zonder typegoedkeuring een kentekenbewijs.
Verzamelkentekens
In Nederland is het niet mogelijk om meerdere oldtimers in uw bezit te hebben met maar ??n oldtimer kenteken.
Kosten keuring en kenteken
Er vindt geen keuring plaats maar een zogenaamde "schouwing" door een bromfietsbedrijf (rijwiel en bromfietshandel) dat hiervoor een certificaat heeft van de RDW. Voor de tarieven kunt u contact opnemen met de RDW. Het adres vindt u onder de adreslink.
Na 2006 kenteken aanvragen
In principe loopt de periode voor kentekening van 1 september 2005 tot 1 november 2006. Vooralsnog zou daarna geen kentekening van bestaande bromfietsen mogelijk zijn. Echter, er vindt hierover thans overleg plaats met de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (overkoepelende organisatie van oldtimers) en over een aantal andere specifieke punten die voor de kentekening van oldtimer bromfietsen van belang zijn en waarvoor een andere oplossing kan worden gekozen.
Kenteken aanvragen voor ge?mporteerde bromfiets (Solex)
U kunt een kenteken aanvragen voor een ge?mporteerde bromfiets. Indien het gaat om een bromfiets uit een land waar het voertuig al een kenteken heeft is dat min of meer gelijk aan het importeren van auto-oldtimers. Hierover loopt nog overleg met de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (FEHAC).
Motorblok vervangen
Zoals het zich thans laat aanzien wordt het motornummer niet (verplicht) geregistreerd bij de kentekening en hoeft het kenteken niet bijgewerkt te worden. Het vervangen van een motorblok is dus altijd mogelijk, mits daardoor de status brom- of snorfiets niet wordt aangetast.
In het geval van losse hulpmotoren (minder dan 50cc) die op een fiets kunnen worden gemonteerd, dient de fiets samen met motor te worden geschouwd. Dan is de fiets met de motor een brom- of snorfiets, waarvoor een kenteken moet worden aangevraagd.

---

Dit bericht is ge-edit door Teunmenator op 1-9-2004 10:06

Dit bericht is ge-edit door Teunmenator op 1-9-2004 10:08
 

als ze alles volgens t boekje gaan doen dacht ik dat ze niet harder mogen dan 45 en 49,9cc met 12/13mm....

die van mij is legaal...ff ring ertussen voor "keuring" en erna er weer uithalen...
 

YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES YES enz. enz. enz.

Ik kan me CB gewoon verzekeren !!!!
Bouwjaar van me CB is dan wel 1976 maar ik zeg gewoon 1973 of 1972

Ik ben heeeeeeeeeeeel erg opgelucht, dat je het ff weet

Ik dacht dat ik voortaan met een zelfbouw plaat moest gaan rijden + onverzekerd of nooit meer rijden

Maarja, Blijheid
 

teering 65cc, 16mm op een dt zouden ze vast niet geloven he uit 1972..... iemand nog orgi troep liggen van een dt? :P
 

Dan ben ik toch al 18 en rij ik toch wss een auto of motor
 

Ik heb er nu dus echt wel de pest in, heb ik het frame van me rieju laten coaten. Dus heb ik ook laten stralen naja stikker dus weg, dus ik naar de importeur konden ze die stikker niet bestellen. Dus moet ik zelf maar iets maken
 

ik heb er ook eiglijk wel de pest in heb 21mm en 70cc maar als ik nou vriendelijke bromhoer tref zou die dna gewoon opschrijven dat het ori is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Roedi

Ik heb er nu dus echt wel de pest in, heb ik het frame van me rieju laten coaten. Dus heb ik ook laten stralen naja stikker dus weg, dus ik naar de importeur konden ze die stikker niet bestellen. Dus moet ik zelf maar iets maken

---

Daar hebben ze framenummers voor uitgevonden. Kunnen hun daarmee uitzoeken of ie wel of niet is toegelaten.
 

Het aanvragen van een eigen kenteken voor bestaande bromfietsen is mogelijk tot en met
31 oktober 2006... wat als ik daarna een brommer op kenteken wil zetten dan? ivm met oldtimer zijnde...enne zit er een verzekering aan dat kenteken vast of kan ik dan gewoon een kenteken aanvragen zonder dat er een verzekering bij moet... wie het weet mag het zeggen.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MotoCrossIpkiss[stan]

dusj jij wil in de berm gaan rijden om trajectcontroles te ontwijke?,

neeh dan ben je minder gevaarlijk bezig en in berm ken je harder

---

Wedden dat je hard kan in de berm ?

En ja, ik ben heel goed in staat om dat te doen.
Dan gaan m'n originele spaakvelgen er weer onder en ga ik fijn de bermtoerist uithangen, plak m'n kenteken wel af, of pas het aan, like I care.