 tsxerr |
19-8-2004 21:52  |
Posts: 1478 |
Wat voor zekering zit er in? Want ik heb het vermoeden dat je ergens kortsluiting hebt, maar dat je zekering te krecht is om door te slaan. Zo iets heb ik ook bij mij brommer gehad alleen dan bij mn achter licht.
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| Marthin |
19-8-2004 21:53 |
Posts: 6164 |
stop er eens een nieuw lampje in, waarschijnlijk is dan het probleem opgelost.
|
|
|
|
| tsxerr |
19-8-2004 21:54 |
Posts: 1478 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marthin
stop er eens een nieuw lampje in, waarschijnlijk is dan het probleem opgelost.
Kan idd ook dat een van de groeidraaitjes zijn gesprongen.
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| GU/\/SY |
19-8-2004 22:03 |
Posts: 341 |
geen van de 2 lampen doet het, en in ??n van die 2 lampen zitten 2 draden ( ik weet niet meer hoe zo'n lamp heet.) Ze krijgen geen stroom, of zou dat dan komen omdat 1 van die lampen kortsluiting veroorzaakt??
|
|
|
|
| GU/\/SY |
19-8-2004 22:07 |
Posts: 341 |
Waar moet ik trouwens een zekering zoeken, wist niet dat ze bij honda daar aan deden 
|
|
|
|
| Marthin |
19-8-2004 22:08 |
Posts: 6164 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GU//SY
Waar moet ik trouwens een zekering zoeken, wist niet dat ze bij honda daar aan deden [/quote
zekering zit bij de accu in de buurt, meestal er direct bovenop in een soort kokertje.
|
|
|
|
| tsxerr |
19-8-2004 22:08 |
Posts: 1478 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GU//SY
Waar moet ik trouwens een zekering zoeken, wist niet dat ze bij honda daar aan deden
In het algemeen zit het dicht bij de accu in de buurt. Waar als eerste de plus draad naar toe gaat.
Edit: Net te laat 
Dit bericht is ge-edit door tsxerr op 19-8-2004 22:08
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| GU/\/SY |
19-8-2004 22:09 |
Posts: 341 |
Ik zal er morgen naar kijken. Maar ik vind het zo raar dat die achterlamp en de rest het wel doet.
Of is dat niet vreemd?
|
|
|
|
| tsxerr |
19-8-2004 22:11 |
Posts: 1478 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GU//SY
Ik zal er morgen naar kijken. Maar ik vind het zo raar dat die achterlamp en de rest het wel doet.
Of is dat niet vreemd?
Het hoeft niet vreemd te zijn. Bij mij was het zo dat de plus draad eerst naar de voorlamp liep en daarna na de achterlamp, maar vlak daarvoor maakte hij kortsluiting. En kreeg het achter licht geen stroom.
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| GU/\/SY |
19-8-2004 22:12 |
Posts: 341 |
en hoe heb jij dat toen opgelost?
|
|
|
|
| tsxerr |
19-8-2004 22:14 |
Posts: 1478 |
Er bleek een draadje los te zijn geschoten. Dus die heb ik even vast gezet. Maar het had ergeer gekunt. Als het ergens midde in mn draadboom was. Dan was het wel even zoeken...
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| GU/\/SY |
19-8-2004 22:18 |
Posts: 341 |
D'r is wel een blauw draadje bij de koplamp die niet goed vast wil ( het pinnetje is te kort om goed vast te zitten in het schuifje, maar of het daar aan ligt.... Ik zal die een goed tegen elkaar houden.
Als het eventueel aan de zekering ligt, kan ik daar niets anders aan doen dan het probleem oplossen lijkt me?
Trouwens, ik zag ook dat er een draadje in een stukje tape gewikkeld was, geen idee wat daar ooit de bedoeling van is geweest, maarja
|
|
|
|
| Marthin |
19-8-2004 22:20 |
Posts: 6164 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GU//SY
D'r is wel een blauw draadje bij de koplamp die niet goed vast wil ( het pinnetje is te kort om goed vast te zitten in het schuifje, maar of het daar aan ligt.... Ik zal die een goed tegen elkaar houden.
Als het eventueel aan de zekering ligt, kan ik daar niets anders aan doen dan het probleem oplossen lijkt me?
Trouwens, ik zag ook dat er een draadje in een stukje tape gewikkeld was, geen idee wat daar ooit de bedoeling van is geweest, maarja
maak het zowieso maar ff in orde
kan nooit verkeerd zijn
|
|
|
|
| GU/\/SY |
19-8-2004 22:21 |
Posts: 341 |
neu, da's waar.
|
|
|
|
| tsxerr |
19-8-2004 22:22 |
Posts: 1478 |
-Ik zou beginne met te kijken of er een goede zekering er in zit. Moet rond de 7,5 a 10 Ampere zijn. Knalt hij er uit. Dan is ut kortsluiting. Zoniet dan is het iets anders.
-Dan zou ik je lamp door meten. Of de gloeidraad nog wel goed contact heeft.
-Daarna alle stekkertjes na lopen.
-En als laatste breuken in kabels zoeken.
lijkt me de logischte volg orde
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
Zoek topic
Terug naar EF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.