Main Forum - Pony/Cilo brommer

Foto?
Vanaf na 96 kan je er legaal op rijden
 

en als ie voor 96 is rij je hem toch illigaal
 

Hebbie misch een picie van dat ding?
Zal wel lekker veroest zijn na 2 weken buiten staan.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Decorhanger

Hebbie misch een picie van dat ding?
Zal wel lekker veroest zijn na 2 weken buiten staan.

---

dus als jij 3x door de regen hebt gereden is jouw brommer ook veroest?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Decorhanger

Hebbie misch een picie van dat ding?
Zal wel lekker veroest zijn na 2 weken buiten staan.

---

binnen 2 weken verroest zo'n ding niet helemaal hoor
 

Yeb mijn puch was de dag na de regen compleet veroest onder de benzinetank, mag wel eens nodig een paintjob hebben.
 

ja logisch he een slecht gespoten brommer roest wel ff in een dga ja maar normaal niet
 

heey,
jah dat ding ken ik, heb er geen specificaties van. Het is een Zwitsers merk dat zich speciaal richt op het maken van Mofas (zegmaar... Zwitserse snor) en Mopeds voor in de bergen. Ze zijn klein, 6 liter tankje (zei iemand ooit) en ze zijn heel sterk. Van de top moet je niet meer verwachten dan een zo'n 50 km/uur, als hij dat al haalt. In Zwitserland rijdt bijna iedereen er op... het is of een Turbo of een Cilo of een Pony... naja sinds kort dus Turbo of Cilo

En ter informatie... die Pony's enzow verroesten echt NIET makkelijk... ik kom al heel lang in Zwitserland en bij Brig staat zo'n ding al 3 jaar stil... zit nog maar weinig roest op. Zijn gewoon hele degelijke dingen, built to last.

Verzekeren in Nederland? Ik vrees het ergste... staat geen goedkeuringsmerk van Nederland in en daar zullen ze ook erg moeilijk over doen. Zelfde probleem als met de NS1 en de MBX(50) enz. Aan de andere kant zul je met zo'n ding ook niet zo gauw aangehouden worden... misschien moet je kijken of je niet ergens je framenummer over kan laten tikken dat je hem onder een ander nummer verzekert?

Veel plezier ermee iig...

en waar zat je? Rh?nedal?
 

Klinkt dus een beetje als dingen die puur voor de duurzaamheid zijn gemaakt?
 

ja klinkt wel zo hopen dat dat dan ook zo is
 

kan je dat iets beter uitleggen? als de brommer na 1996 gemaakt is kan je hem hier verzekeren en er met een certificaat legaal oprijden?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross

Foto?
Vanaf na 96 kan je er legaal op rijden

---

 

CROSSEN MET DA DING DAN
 

jah klopt... die dingen komen w?l met 50 de berg op hebben onze brommers iets meer moeite mee
ze zien er ook erg apart uit, maar wel geinig. Zo'n tankje op stokjes zegmaar de tank zit horizontaal vast op de downtube (naja... voorzover je dat zo kan noemen en zit vast met RVS strips met gaatjes erin (Turbo) of met een stalen raamwerkje (Pony). Ik zal eens kijken of bij de Zwitserlandfoto's niet heeeeeeeel toevallig zo'n ding is meegefotografeerd... zou wel heel toevallig zijn
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: benjamingroenewoud

kan je dat iets beter uitleggen? als de brommer na 1996 gemaakt is kan je hem hier verzekeren en er met een certificaat legaal oprijden? [...]

---

Ehh trouwens dat zeg ik nou wel
Maar die brommer komt uit Zwitserland?

Zit Zwitserland wel bij de EU? Volgens mij niet?

Na 1996 zijn alle brommers uit de EU via EU regels gekeurd en kan je dus met elke brommer uit elk EU land in elk EU land rijden.

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 19-8-2004 17:03
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_2takt_power

ja klinkt wel zo hopen dat dat dan ook zo is

---

is bijna niet kapot te krijgen maar ja... is ook gemaakt om in de bergen te rijden... en die Zwitsers zijn ook 10 keer zuiniger erop dan wij, dat scheelt...