Technical Forum - Malaguti RST50

ik had eens begonnen met een andere tandwiel verhouding

wat is je huidige verhouding?
 

ander uitlaatje, grotere carb, andere cil.
 

ik heb mijnes laatst verkocht omdat de ontsteking gaar werd, hoop dat jou fietsenmaker in de buurt wel een ontsteking kan regellen als die kapot gaat.. verder over de tandwielen, die kon ik dus hier in de omgeving ook nergens bestellen, moesten dus aangepast worden (gaten boren) ook mischien een idee als de standaard uitlaat er nog opzit die te vervangen door 1 waar die niet met 2 dempers eindigt, op 50-cc.nl is er 1 te bestellen voor een malaguti rst..
veel success verder in ieder geval
 

Ik heb der zelf ook eentje, en de ontsteking is inderdaad een vervelend iets, k weet niet of bij jou nog de originele derin zit.
En als je hem opvoert dan krijg je problemen met de koppeling, omdat dit 3 erg kleine plaatjes zijn. ik heb nu gewoon standaard 50cc en alleen een andere uitlaat(leovincie) en hij trok hem heel erg door de koppeling heen(Met de sterkste veren zelfs nog).
verder zijn der niet echt veel mankementen eigenlijk.
En voor onderdelen kan je ook redelijk wat bestellen op 50cc.nl, zoals tandwielen enzo. Ik heb nu bij mij verhouding 13/28.
 

maaruh... er zijn wel meer dan 150 malaguti rst's gemaakt hooor

onderdelen zijn wel te verkrijgen, maar zijn erg duur.
 

nee zijn er maar 150 van gemaakt, waarvan er 80 zijn ingevoerd in nederland

Kep trouwens ook nog wat specificaties van deze brommer, is altijd handig

Malaguti Rst Specificaties:

Koeling: Watergekoeld
Start: Kick en elektrisch
Cilinder: Gilardoni/fm01
Inhoud: 49,7 cc
Carburateur: Dellorto SHA 14
Aant. versn: 4
Tank inhoud: 16 L!!
Gewicht(droog): 91.2 kg
Voorband: 2.75-16
Achterband: 3.2510-16
Blok: Morini franco motori

Dit bericht is ge-edit door ThaYankee op 18-8-2004 13:50
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ThaYankee

Ik heb der zelf ook eentje, en de ontsteking is inderdaad een vervelend iets, k weet niet of bij jou nog de originele derin zit.
En als je hem opvoert dan krijg je problemen met de koppeling, omdat dit 3 erg kleine plaatjes zijn. ik heb nu gewoon standaard 50cc en alleen een andere uitlaat(leovincie) en hij trok hem heel erg door de koppeling heen(Met de sterkste veren zelfs nog).
verder zijn der niet echt veel mankementen eigenlijk.
En voor onderdelen kan je ook redelijk wat bestellen op 50cc.nl, zoals tandwielen enzo. Ik heb nu bij mij verhouding 13/28.

---

13/28 das toch imens klein? wat is je top dan?360 ofzo?
 

valt heel erg mee, hij trekt heel goed en maakt zelfs nog steeds heel lichtelijk overtoeren, en me top is nu 100 km/h
 

maar 28 vanachter daar heb ik het toch moeilijk mee hoor
 

tsja ik zat der ook van te kijken eerst, maar hij moet het toch echt wel hebben. Ik had er eerst nog een 14 voortandwiel bij, maar toen moest ik steeds heel ver doortrekken wil hij de 4 goed halen zegmaar, dus toen maar de 13 gedaan.
maar het is ECHT een 28 hoor
 

heb je der een foto van? ik wil de moeite doen om ze zelf nog eens tellen
 

kee is goed, k zal der vanaaf wel ff eentje maken als me vader thuis is met de digicam

het is deze
http://www.50cc.nl/z...st&GR=tandwielen
kep um besteld via 50cc.nl
en de foto van het tandwiel op mijn brommer komt dan vanavond wel
 

jadadde, dan moeten die vernsellingsbakverhoudingen nogal schelen met honda, hoh, ik heb het er toch nog moeilijk mee, ma kgeloof jenu wel
 

haha jah k denk dat der idd wel groot verschil in zit, want ik heb zelf ook eerst honda gehad, en deze is dik 2 keer zo klein achter