Main Forum - IK HAAT MIJN BROMMER topic#13

mtx kopen? 1400 gulde, kun je weer vrolijk rond knettern
 

Hoezo?
Wat is er nu weer mis mee dan?
Ga je hem echt uit de verzekering halen of komt het gewoon door het kloteweer dat je depressief word ofzo
 

Op je bek gegaan? :p :a
 

kroskind-> hou je bek!

hij hield ervanmidag gewoon mee op..
ik had er 4maand niet op gereden sinds vorige week, al die tijd verzekerd gehad.. dit weer zuigt, en hij rijdt de komende tijd toch niet, want ik heb er echt geen zin meer in om eraan te gaan sleutelen (het wordt routine werk dat sleutelen... nix meer uitdagends ofzo)

hij kan de pot op lang leve mijn fiets...
en heb ik eindelijk weer tijd over voor m'n andere hobby's
(ik heb nog 'n eendenblok liggen waar ik een buggy van wil maken, en kitesurfen moek ook maar weer mee bezig)
 

Ik denk dat je minder tijd in je MT hoeft te steken voordat ie loopt als dat je van een eendenblok een buggy gaat maken, dat weet ik wel 100% zeker
 

Hoezo stopte ie ermee Lude?
Mijn mt had namelijk ook het probleem dat ie in de regen er wel eens mee kapte. Nu is dat eigenlijk niet meer (ja 2 weken terug in Friesland ging ie ff sputteren. Handen over de bougie en bobine en karren maar weer).
Het enige wat ik heb gedaan is de bobine wat beter afgeschermt en de boel met WD-40 (waterafstotend) ingespoten.
Dus als het stotteren is -> probeer dat.
Als het iets anders is... zeg dan ff wat er is
 

kom op lude, mijn mt heeft ook een half jaar uit me kaar gelegen voordat ie weer reed

na 5maand had ik eindelijk de versnellingsbak in me kaar, kreeg hem niet in me kaar, ik start hem, en ik krijg hem niet in de versnelling, blok er weer onderweg

en na een maand, in totaal 6 maand liep ie weer en schakelde hij ook weer goed.

kun je nagaan hoe gekik wel niet werd dat ik elke keer weer die versnellingsbak uit me kaar moest halen

maar 1 voordeel is er wel van: ik weet nu precies hoe een versnellingsbak in me kaar steekt en ik kan hem nu zonder problemen in en uit me kaar halen
 

Mijn brommer staat al sinds mei stil. Ook wel aardig kut. En heb ik hem rijdend komt die niet voorbij de 8000 rpm(ongeveer), doordat ik de spoelpoorten vern##kt heb. Ik heb er al heel wat geld tegen aangegooit. Verf,racekuip,remblokken, uitlaat en een andere cilinder(komt eraan. Maar er komt uiteindelijk wel iets bruuts uit als die eindelijk af is . Ik heb vandaag 3 uur aan mijn uitlaat zitten rekenen, welk toerental hij voor geschikt is. Er is dus nog genoeg uitdagends te doen. Gewoon maxdizzy lezen of een tuningsboek kopen, veel tijd in stoppen en een erg snelle brommer maken die er ook mooi uit ziet.
 

He hoezo heb je je spoelpoorten verneukt?? wat heb je gedaan dan? te hoog ofzo?
Met wat voor gereedschap bewerk jij je spoelpoorten?
 

Ik ken het gevoel lude af en toe denk ik ook ik ren heel hard met men brommer naar de maas en dan laat ik hem er zo inrollen. Maarrrr gelukkig nooit gedaan. Echt waar zonder gein. Of ik pak dadelijk een staakhamer en ros hem helemaal totaloss.... Maar het enigste wat ik een keer heb gedaan is hem omgestampt. :p Ik was wel ZO boos...
 

Als je gefrustreed raakt GELOOF ME: Stop dan ruim je bende op en ga er bij weg!!!!

Ik ken het gevoel, je kunt echt beter stoppen want je bereikt toch nix zinnigs meer (ookal heb je het gevoel van IK MOET EN ZAL HET NU GOED KRIJGEN) als je er de volgende dag weer aan begint ben je een stuk rustiger en heb je het sneller en meestal beter voor elkaar
 

hmm.. jawh.. ik heb me frustraties nog niet erop los gelaten (eerder op m'n deur, zitten paar mooie gaten in) en wat losliggende troep.. owjah, en m'n broertje (Die praat nog steeds niet meer met me)
Maar dan nog.. ik zit met dit weer liever op m'n fietsje dan op brommer... enn aahrrg ik weet het niet!!

heb brommer net 4 ? 5 maand uitelkaar.. blok stuk of 8x uitelkaar en inmekaar gehad, alles was er ongeveer fout gegaan...

kdenk dat hij vandaag last had van verstopte carb (volgens mij is me halve benzinetank aan binnekant weggerot) of hij zuigt WEER valse lucht ergens aan...

Aahhhrrg ik wor ziek van dit stomme speelgoed, ik wil gewoon een motor...
 

Je precies, effe afkoeleh, ff leker achter de tv gaan zakke en zappe.

Maarre als je echt zoow lang aan je mt bezig bent enzo en zoowveel problemen hebt dan heb je dat toch echt aan je eigen (onhandigheid) te danken om het zo maar ff netjes uit te drukke.
Want als je een beetje handy kan sleuteleh dan heb je die problems allemaal niej.
 

neeh man, ligt niet allemaal aan mij, ten 1e heel lang bezig geweest met opknappen, overspuiten enzo (Das echt langste werk) daarna blok inelkaar.. was een of ander ringetje dat ik erbij had gekregen te dik, bijgeveilt inelkaar.. nog steeds te dik, bla bla bla, toen dee ie ut, was ie inmekaar gedraaid (borgveertje was gaar) nouwjah, die doet het nu perfect...
ach helezooi gezeik...

ik trap hem denk ik nog maar neit de sloot in...
 

Spoelpoorten heb ik met een dremel bewerkt met een bol vreesje. De richting is niet goed. Het effect is net alsof ik hem niet afgesteld krijg. Wat voor carb/sproeier/boegie ik ook gebruik, onsteking vervroegen/verlaten helpt ook niet. Hij heeft gewoon nergens kracht.