Technical Forum - AF1 project Sampers 4stroke

volgens mij is de demper wat te hol, ofnie?
 

met die micro op het fototoestel, en jouw luidsprekertje, kan je niet verawchten hetzelfde te horen als ik die tegen mijn demper sta.

maar geloof me het is een echt orkest
strakke racer
 

gebeurt hier nog wat mee? lang niks meer gehoord?
 

Zekers, waren druk aan het werk, daarom ff wat minder gepost.
Nu bijna 2volledige weken kerstvakantie achter de rug, en twee weken van hard werken.
Alle kappen, zadels,... werden op de brommer gezet en het frame werd in orde gebracht, laatste as, slijpwerken werden gedaan.
DAn de brommer helemaal gedemonteerd voor hem te spuiten en dan daarnaa vervolgens helemaal in rode in elkaar te zetten. Gemakkelijk gezegt maar nog wel veel werk. Frame is al geschuurd, maar moet nog gezandstraald worden. wachten we mee tot we een volledige dag kunnen stralen onvetten, anti roest behandeling geven (wat zeker nodig is!) Aen een stuk door.
Kuipdelen zijn al geschuurd, voorkap ook. Achterkap half.

Omdat het project nog niet volledig genoeg was
Nee omdat ik dus een Nog coolere bromme wil, gaan we de achterkap ook nog polyesteren, ...
Daar zijn we ook nog niet mee begonnen, maar zit er wel aan te komen.
Ik zoek nog achter een dunne mousse als zadel, om race uiterlijk dus,

We hebben ondertussen zelf proberern te verchromen, wat mislukt is. tja niet alles lukt vanaf de eerste keer.

Remblokken heb ik ondertussen ook, nu nog iemand zoeken die Windschermen kan maken liefst. Ik zou graag een bleek scherm hebben en niet een verduisterd zoals origineel, desnoods een origineelmaar dat is net als mijn volgend prorbleem.

Gisteren bij aprilia dealer langsf-geweest (een nieuwe) omdat de andere ermee gestopt is. Heb remblokken gekcoht, en dan moet ik ook nog nieuwe oakkingen hebben voor mijn voorvork!!
Die pakkingen zijn dus niet meer op voorraad bij apirlia zelf! dus ze worden gemaakt binnen 6weken, maanden, jaren, eeuwen... aprilia!
MEt het windscherm hetzelfde, en dat kost dan nog veel ook.

Dus nu zoek ik nog pakkingen voor Mijn AF1 Sintessi voorvork.
de binnenste en buitenste !

Ook ben ik nog opzoek naar een elektronische toerenteller, maar een analoge (MEt wijzer).
maar dan 1 met een groete diameter. En dan niet duur zoals een SCitsu van 200?

Ik heb ondertussen ook een inoxen zijpoot voor de af1.

Ik ben ook na het werken aan de brommer aan het werken aan een eigen site.Heb hier ook nog geen ervaring mee.

Ook stinkte de brommer wel als hij draaide, net zoals mijn MTX trouwens , heb nu de olie afgelaten en die olie stinkt net zoals die stank maar dan 10x erger. Maar eens andere olie kopen ook

Wil ook het achterlicht vol LED's bouwen. geeft meer en straffer licht. Daar zijn we ook nog niet mee bezig, is voor als hij geverfd is en wordt opgebouwd.

De draadboom hebben we ook nog niet, die is ook vor na de opbouw. We hebben een draadboom van jincheng singa die bij de ontseking past, en een draadboom van een APRLIA die bij de aparauur past wordt dus een mix.

Dit brengt jullie weer op de hoogt dan.
Veel groeten
Sampers

 

tering, nog behoorlijk wat werk te doen dus :S

maar het frame werk is zo te horen bijna klaar, das et leuke stuk :P nu moet je alle draadjes en alles netjes maken, dat gaat nog minstens evenlang duren...

maar keep up the good work !
 

jezus he.. levensproject!!!

respect voor je motivatie van t ombouwen van een brommer
 

normaal gezien hoeft dat zo lang niet te duren nee.
Het is maar veel werk nu, niet meer sukkelen met oude veroeste stukken,...
Nog tijdje zal het wel duren, maar wordt aan gewerkt

en BTW na die delaer weer iemand die mijn bromer wil zien , das wel leuk
 

welke formaat moet die toerenteller dan zijn? ik heb er nog eentje leggen van een jincheng PBR.
 

Ja zo eene is goed, deze zijn wel minder nauwkeurig en mindere kwaliteit
maar laat me horen wat je ervoor wil, en van waar je bent.


Sampers
 

hmm zoeen ss krukas past daar een mt vliegwiel op ofzo?

als je kijkt naar dat conische gedoe?
 

kan zijn , de vliegwiletrekker van een mtx ot is toch dezelfde als voor een ss

Vandaag Zondag , ik heb net een week vakantie achter de rug en weer stevig doorgewerkt...

Nu zijn we gestart met de mono-seat, hij is dus voorlopig al gedeeltelijk geplamuurt, maar moet nog beetje geplamuurt worden en fijner geschuurt.

We zijn begonnen met een mal te maken uit een ijzeren rooster. deze hebben we op de achterkap gemaakt waar we dan gewoon over konden polyesteren.





Daarna zijn we dus begonnen met polyesteren...






Na veel schuurwerk en plamuurwerk





Ik heb nu voorlopig een RS 250 elekctronische toerenteller, die ik moet testen of hij werkt op mijn viertaktblok...

Ik heb ook mijn vork uit elkaar gegooid om in orde te zetten en nieuwe keringen in te steken, in de vork zat niks van olie, wel een beetje water waardoor wat roest op de veer. Nu Hoop ik dat iemand mij doppen wil draaien voor boven in de vrok, ipv die slechte plastieken die nu zeker stuk zijn.
Zo in de zin van Rs doppen, maar die kosten 20 ? per stuk en zijn nog niet lang genoeg,

De kappen, moeten nog verder geschuurd worden omdat ze waarschijnlijk met spuitbussen zijn geverfd en dat kan reageren met de 2componenten lak die erop komt, dus nog veel schuurplezier ook...

We hebben nu ook een zak galsparels voor aluminium te stralen en licht te polieren.

groeten
Sammy

 

ziet dr goed uit
 

goed bezig sammy
 

teminste een goed polyesterresultaat..

alleen vind ik het iets te vierkant.. wel mooi gedaan hoor verder!!
 

die 2 gaten, daar komt toch wel n uitlaat door he