Technical Forum - Hoe weet je hoe groot je carburateur is?

Binnen maat van de de cilindervorm dat naar je cilinder gaat. Dat is de maat van je cab.
Lekker duidelijk
 

Hoe grote heb je nu dan?

en 1mm groter schiet je lekker veel mee op hoor..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: JIMMY

Hoe grote heb je nu dan?

en 1mm groter schiet je lekker veel mee op hoor..

---

Ging dit nou over carburateurs offuh...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxerr

Binnen maat van de de cilindervorm dat naar je cilinder gaat. Dat is de maat van je cab.
Lekker duidelijk

---

nee, sommige carbs worden breder omdat ze over het spruitstuk heen moeten, dus het is dus de diameter van de smalste doorgang na de gasschuif (aan de kant van de cilinder)
 

ok bedankt zal morgen is kijken hoe groot hij is

 

oh en nog iets ik zet het maar in dit topic anders open ik teveel topics .
Deze vraag gaat over mijn rem. Is het aan te raden om een schijfrem op je achterwiel te plaatsen?Of is een trommelrem beter? Want als je een schijfrem op je achterwiel plaats word deze dan niet te warm en gaat deze dan niet kromtrekken?
 

ze zetten het wel op andere brommer dus waarom zou et scheeftrekken
 

Te warm word ie niet, tis wel bter dan een trommelrem, maar of het egt nodig is... ik vin van niet
 

Op je mt-5 heb je nog geen eens een schijfrem voor. Als je remt komt er meer druk op het voorwiel, daarom heeft deze meer/ kan deze meer remvermogen aan voor dat ie slipt. Dus als je er een schijfrem op zet, dan zou ik het eerst voor doen.
Maar warm worden ze nauwelijks en kromtrekken ook niet (het zijn maar brommers).

Oh ja, en schijfrem is wel beter als trommelrem.
 

je rijdt toch maar 70km per uur dus waarom zou je schijfremmen zetten
 

oh ja, en je kan in het vervolg best een ander topic openen. Nu heb je twee verschillende vragen in een topic. Als je ze in verschillende zet, hebben mensen er later ook nog baat bij als ze de zoek functie gebruiken
 

jep
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Membraanklepje

[...]


Ging dit nou over carburateurs offuh...

---

jij denkt echt dat je grappig bent he. . . .
 

EEn schijfrem dir krom trek is meestal het gevolg van heel hard remmen en dan de rem erop houden de snelheid van een brommer is voor dit probleen te laagbv van 200 naar 0 hard remmen en vast houden.
 

als je carbu origineel is op een hollandse brommer dan staat er 16.6 op en dan is hij 13 mm

als je origineele belgische carbu hebt staat dat er niet op en is hij 16 mm groot

anders wordt het moeilijk om te meten of je moet de bekken van je schuifmaat verlengen