Main Forum - Mijn pracht, mijn praaal, mijn trots, mijn nieuwe motor!

Snelle uitlaat op 4takt?
 

snelle demper vooral
 

snellepijp kan ook hoor
 

ik vin er nie veel aan maar mijn mening doet er nie toe.. et gaat om de jouwe... maar dan nog.. heb je al je brommers enz verkocht om dit ding van 11 pk te kunne kope... ?.. had ik nooit gedaan.. koop gewoon un ouwe 250 crosser ofzoiets,,.. da blaast teminste en is nog goeiekoper ok ...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ollie

Idd, als motor is ie wat te traag, maar tis gewoon een wijze trailbike of pitbike zoals jullie 't noemen ik ben er blij mee en ik ga em vast nog wel eens wat verleuken.
Alleen spullen voor dit ding zijn zo ontiegelijk duur!!
Een snelle uitlaat kost 300 dollar

---

Maak je er zelf 1 Ik vind het zelf trouwens niet echt een boeiend ding, zou om te crossen veel liever een 80je of een 125 2t hebben, maar ieder zijn smaak.
 

snelle uitlaat ... haha, zoek gewoon een demper die degelijk past, hoeft niet veel te kosten
uit de bocht zal je niet heel veel snelheid halen dus kan je gewoon orginele houden ..
k vind het wel grappig ding ..
 

ik dnek dat je beter de 200 versie had kunnen kopen maja tis verder wel flex dingetje voor in de bebouwde kom
 

xr100..is toch alleen gemaakt voor cross? bestaan niet eens met kenteken geloof ik....250 wel
 

Ja joh een 200 was idd relaxter geweest en duurder ja

Maja, ik had al eerder gezegt dat ik sowieso een 4takt wilde kopen en ook waarom, no 2stroke anymore.

Jullie hadden het over een demper zelf maken heh?
Maar hoe weet je nou hoe groot ie bijv. moet zijn en of ie bter presteerd dan de ori of niet?

 

Tering wat is iedereen negatief...
Vind hem zeker wel mooi ogen...
Echt een vet ding.. maar ehmm 10 puchies :P ??
 

man uit 91 heb je nog mooiere motoren voor de cross een 125 cc uit 95/98 heb je al voor 1500 euries..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: flakfazer

man uit 91 heb je nog mooiere motoren voor de cross een 125 cc uit 95/98 heb je al voor 1500 euries..

---

ook 4takt?

_{nie mauwe!}
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ollie

Jullie hadden het over een demper zelf maken heh?
Maar hoe weet je nou hoe groot ie bijv. moet zijn en of ie bter presteerd dan de ori of niet?

---

nou je neemt een buis flikkert hem er op luistert er naar en als ie kut klinkt bouw je wat anders :/

basis standaards alla 4takt demper -
lang is lager en zachter/donkerder geluid
kort is krachtiger en harder/scheller geluid
grote uitlaat monding = donker geluid lage toeren schel geluid hoge toeren
kleine uitlaat monding = zacht/matig geluid lage toeren donker-geluid hoge toeren

en de rest ligt aan je materiaal demping etc etc etc

en voor de duidelijkheid, 4takt werkt niet met tegendruk ....


Dit bericht is ge-edit door Vitriol op 7-8-2004 18:21
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vitriol

[...]


nou je neemt een buis flikkert hem er op luistert er naar en als ie kut klinkt bouw je wat anders :/

basis standaards alla 4takt demper -
lang is lager en zachter/donkerder geluid
kort is krachtiger en harder/scheller geluid
grote uitlaat monding = donker geluid lage toeren schel geluid hoge toeren
kleine uitlaat monding = zacht/matig geluid lage toeren donker-geluid hoge toeren

en de rest ligt aan je materiaal demping etc etc etc

en voor de duidelijkheid, 4takt werkt niet met tegendruk ....


Dit bericht is ge-edit door Vitriol op 7-8-2004 18:21

---

2-takt wel dan?
 

hebben jullie nog nooit van dyno kits gehoort op 4tackt motoren ?