 swiss |
7-11-01?17:02  |
| Posts: 672 |
volgens mij heeft eke brommer en spanningsregelaa, zodat de spanning bij alle toeren gelijk blijft, en volgesn mij is die dus kapot bij jouw
waardoor je bij hoge toeren en hoge spanning krijgt
|
|
dae obbe ufm bergli, da staet an schwaze mtx 8, ich has i w |
|
| Slammer |
7-11-01?20:40 |
| Posts: 333 |
Vlgs de bromboer is de accu ervoor bij honda brommers om het voltage gelijk te houden...De wisselstroom wordt omgevormt tot gelijk, daarmee wordt de accu opgeladen (zorg altijd voor genoeg demi-water erin anders kookt ie droog en is ie stuk als je zo te lang doorrijdt) en de accu stuurt de stroom weer naar de lampen. Of heb ik het mis?
|
|
|
|
| Sneks |
7-11-01?21:18 |
| Posts: 2499 |
daarvoor is je spanningsregelaar en niet je accu
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Nick - Administrator |
7-11-01?21:33 |
Posts: 4967 |
Mhh ik heb het al een paar keer uitgelegd maar daar gaat ie weer:
Je accu is NIET om de 'klappen op te vangen'.
De gelijkrichter (waar de spanningsregelaars bij de meeste Honda's is ingebouwd) zorgt ervoor dat de spanning uit het blok (dat afhankelijk is van het toerental, de witte draad) gelijkgericht wordt en constant 6V of 12V is.
DAT gelijkgerichtte EN juiste spanning bevattende stroom wordt doorgestuurt naar je accu en contactslot (rode draad).
Vanaf je contactslot wordt dit een zwarte draad.
De zwarte draad moet je dus gebruiken om alles op aan te sluiten dat op je accu en/of vliegwiel moet lopen. Want dat komt dus NA je contact -> het doet het alleen als je contact op aan staat.
Je LICHT is echter een uitzondering: volgens de kabelboom moet de GELE draad uit je blok (die ook naar CDI (en gelijkrichter) gaat) naar je schakelaartjes op het stuur gaan. Daar wordt het geschakelt met het licht.
|
|
|
|
| Neonlampje |
7-11-01?22:34 |
Posts: 14825 |
neeh, het is systeem..
hoe harder je rijdt.. hoe meer je meot zien, omdat alles sneller op je afkomt.. DUS hoe harder je rijdt.. hoe meer stroom, dus meer licht..
systeem-he? 
gewoon ff 12v lamp erin pleuren.. kijken wattie dan doet... heb ik ook, werkt prima
|
|
|
|
| Nick - Administrator |
7-11-01?22:42 |
Posts: 4967 |
Jajaj dat is het Lude systeem misschien 
Ik weet niet hoeveel toeren jouw cilidertje maakt, maar als ik 10.000 draai komt er dus rond de 70 V uit me blok!!!
Nou dan kun je 12V lampies erin draaien wat je wil, maar de spanning moet toch echt eerst omlaag (en gelijkgericht worden).
|
|
|
|
| Woeter |
8-11-01?16:59 |
Posts: 2832 |
70 V?????
Jemig hoe heb je dat gemeten man? echt veel he...
|
|
|
|
| Neonlampje |
8-11-01?17:08 |
Posts: 14825 |
of gewoon ~220 lamp erin draaien 
|
|
|
|
| Slammer |
8-11-01?17:19 |
| Posts: 333 |
Een vriend van me heeft een TL-buis laten branden op de ontsteking van z'n honda (nee, geen 12V) het blok levert inderdaad iets van 70V als je alles erafsloopt en eigenlijk alleen het blok en de onsteking z'n werk laat doen. :n :n
Dus het is allemaal nog niet zo heel eenvoudig als het lijkt
|
|
|
|
| Nick - Administrator |
8-11-01?20:01 |
Posts: 4967 |
Quote:
Originally posted by: Woeter?TS80x
70 V?????
Jemig hoe heb je dat gemeten man? echt veel he...
Gewoon multimeter op wissel zetten, - pool tegen het frame, + pool tegen de witte draad, en de witte draad verder nergens op aansluiten.
Ff flink gasgeven (in vrij natuurlijk), kijken op de multimeter. Dat getal onthouden en dat hier posten.
Dat is ongeveer wat ik heb gedaan
Maar dat klopt trouwens wel hoor, dat getal.
Je vliegwiel wekt echt wel aardig wat op hoor. Vandaar dat het ook niet direct naar je accu mag. Dan gaat je accu 'klappen' zoals dat heet (dat zei een man in de electronica zaak hier).
[This message is edited by Nick on 8-11-01 20:05]
|
|
|
|
| Woeter |
8-11-01?22:13 |
Posts: 2832 |
|
|
|
|
| Nick - Administrator |
9-11-01?11:53 |
Posts: 4967 |
Tsja tis niet zomaar een doorsnee dorpie als Ermelo hier hoor
|
|
|
|
| AR racer |
9-11-01?14:06 |
| Posts: 184 |
Quote:
Originally posted by: Nick?
Tsja tis niet zomaar een doorsnee dorpie als Ermelo hier hoor
hee hee hee
|
|
|
|
| Woeter |
9-11-01?14:17 |
Posts: 2832 |
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.