 Bullet |
5-8-2004 19:33  |
Posts: 12150 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GiGaHertz
[...]
Ik ben persoonlijk voorstander van Zeta 
en vertel er ook ff bij waarom....
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| GiGaHertz |
5-8-2004 19:36 |
Posts: 151 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bullet
[...]
en vertel er ook ff bij waarom....
Zeta heeft, vind ik, meer trekkracht. Daar heb je vind ik weer, meer aan.
Bovendien zijn de Zeta's minder gevoelig voor vastlopers en hebben een hoge levensduur.
|
|
En meneer, weet u wel dat u veel te hard reed. U reed wel 150! Maar meneer de agent ik reed helemaal niet, ik vloog gewoon laag! |
|
| Bullet |
5-8-2004 19:37 |
Posts: 12150 |
minder gevoelig voor vastlopers? 
en zo ver ik weet zijn std Zeta's erg tam....
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| [RRT] Lost-P |
5-8-2004 19:37 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GiGaHertz
[...]
Ik ben persoonlijk voorstander van Zeta
wat Bullet zei ja,....waarom dan...je zei zelf dat je geen echte tuner bent...en een "standaard" watergekoelde zeta, loopt best wel kut 
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| GiGaHertz |
5-8-2004 19:39 |
Posts: 151 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lost-P
[...]
wat Bullet zei ja,....waarom dan...je zei zelf dat je geen echte tuner bent...en een "standaard" watergekoelde zeta, loopt best wel kut
Tja, ik heb geen ervaring met de LC, maar de AC is toch wel een van de betere voor MT
|
|
En meneer, weet u wel dat u veel te hard reed. U reed wel 150! Maar meneer de agent ik reed helemaal niet, ik vloog gewoon laag! |
|
| GiGaHertz |
5-8-2004 19:41 |
Posts: 151 |
Bovendien zei ik niet dat ik geen tuner was, maar ik zei dat ik geen mastertuner was.
Is het trouwens Lost-P en Bullet tegen, GiGime
:-P
|
|
En meneer, weet u wel dat u veel te hard reed. U reed wel 150! Maar meneer de agent ik reed helemaal niet, ik vloog gewoon laag! |
|
| [RRT] Lost-P |
5-8-2004 19:41 |
| Posts: 4578 |
mwah, die vind ik ook nog wel meevallen...heb betere ervaringen met de Eurocilindro (qua vastlopen/duurzaamheid en ook qua trekkracht!)...en de LC moet je eerst een goede radiateur + pomp voor vinden anders looptie na 5 meter vast...en je moet m ff tunen wil die leuk lopen...
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| [RRT] Lost-P |
5-8-2004 19:42 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GiGaHertz
Bovendien zei ik niet dat ik geen tuner was, maar ik zei dat ik geen mastertuner was.
Is het trouwens Lost-P en Bullet tegen, GiGime
:-P
neej owkeej, maar t ging om t idee  ...enne...denk t niet persee worr, maar we zijn t gewoon eens dat jij fout zit :-p 
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| GiGaHertz |
5-8-2004 19:43 |
Posts: 151 |
Bijwerken van je cilinderpoorten is ook weer zoiets, de FAQ over tunen die hier op bf.nl staat is superslecht, ik heb het geprobeerd.
Het enige waar je wat aan hebt is de poortmap, er word niet eens uitgelegd hoe je de timingen aan elkaar kan aanpassen.
|
|
En meneer, weet u wel dat u veel te hard reed. U reed wel 150! Maar meneer de agent ik reed helemaal niet, ik vloog gewoon laag! |
|
| arie-de-arier |
5-8-2004 19:44 |
Posts: 10000 |
daarom is dat topic er
|
|
Allah is beter |
|
| GiGaHertz |
5-8-2004 19:44 |
Posts: 151 |
|
|
En meneer, weet u wel dat u veel te hard reed. U reed wel 150! Maar meneer de agent ik reed helemaal niet, ik vloog gewoon laag! |
|
| GiGaHertz |
5-8-2004 19:44 |
Posts: 151 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier
daarom is dat topic er
Welk topic, bij de FAQ?
|
|
En meneer, weet u wel dat u veel te hard reed. U reed wel 150! Maar meneer de agent ik reed helemaal niet, ik vloog gewoon laag! |
|
| arie-de-arier |
5-8-2004 19:45 |
Posts: 10000 |
nee TF--> eerste sticky
|
|
Allah is beter |
|
| GiGaHertz |
5-8-2004 19:46 |
Posts: 151 |
Laat ik eens kijken of er iets nuttigs staat
|
|
En meneer, weet u wel dat u veel te hard reed. U reed wel 150! Maar meneer de agent ik reed helemaal niet, ik vloog gewoon laag! |
|
| arie-de-arier |
5-8-2004 19:47 |
Posts: 10000 |
laat jij dat eens doen, tot overmorgen 
|
|
Allah is beter |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.