Technical Forum - aanzuigrubber

Originele Honda'tjes zijn daar op begrenst ja
Dikkere luchtslang kan je op 50cc.nl bestellen en volgens mij wel krijgen in elke brommerzaak

Als je mt origineel is verwacht dan niet veel van zo'n dikkere luchtslang..
 

k heb wel snellere uitlaat, rijd 50/55 ongeveer
maar trekt ie dan iets meer of rijd ie ietsjes harder?
 

Ik gok beide
Maar het zal niet veel voorstellen hoor
Als je boven de 65 uit wilt komen moet je een andere cilinder kopen

Edit; Wel een grotere sproeier steken nadat je die dikke luchtslang er op heb gezet, anders heb je kans dat ie te arm loopt en warm/vast loopt.

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 4-8-2004 12:24
 

slangetje vervangen is altijd goed idd, vergeet ook de sproeier nie idd
 

maar als je een grotere spoeier erin zet heeft ie meer lucht nodig dus zal hij ook harder rijden
 

Nee, dat verbruikt ie gewoon meer. Dat wilt niet automatisch zeggen dat ie meer vermogen heeft
 

ja kan goed maar als je een veel te grote of een te grote sproeier hebt en je trekt het luchtfilter eraf schilt het toch wel veel
 

er zit ook al een grotere sproeier in, eerst had ie ook al een groter aanzuigrubber maar toen k m overnam van me neef (hij had 10 jaar stilgestaan) liet k m repareren door iemand en die heeft blijkbaar t aanzuigrubber weer verkleint ofzo
 

hoeveel mm zou ik nemen? tis geloof ik een 16 mm carburateur (ook ori )
 

ik zal er een 85 sproeier inzetten

 

k bedoelde eiglijk aanzuigrubber
 

Een grotere luchtinlaat betekent idd dat je een grotere sproeier zult moeten gebruiken.
Dit alles vergroot je trekkracht meer dan dat het je snelheid verandert, dus ik denk dat je nu tegen de 60 aan zal zitten, met een redelijke trekkracht, ligt ook weer aan je vertanding etc.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: GiGaHertz

Een grotere luchtinlaat betekent idd dat je een grotere sproeier zult moeten gebruiken.
Dit alles vergroot je trekkracht meer dan dat het je snelheid verandert, dus ik denk dat je nu tegen de 60 aan zal zitten, met een redelijke trekkracht, ligt ook weer aan je vertanding etc.

---

op die redelijke standaard setup, als je daar die snellere luchtslang opzet ( en dus icm een grotere sproeier) ga je echt niet ineens 5km/h harder, en trek je ook zeker niet ineens stuk harder op hoor jonge...
 

op 50cc.nl staan een 16, 18 en een 20 mm aanzuigrubber.. welke zou ik dan t best kunnen nemen?
 

lijkt mij dat die maten voor het de diameter van de carb staan correct me if i'm wrong. dus zou ik dan een 18 pak. past op 13,16en 18. die 20 is dan voor mikuni en daarvan is de aansluiting een stuk groter, en die past dus niet zonder aanpassingen